榮威汽車的發(fā)動機技術(shù)有哪些獨特之處?

榮威汽車的發(fā)動機技術(shù)具有不少獨特之處。

首先,上汽集團自主研發(fā)的藍芯 1.5T 發(fā)動機融合了 SGE 與 MGE 兩大系列的技術(shù)特點,動力性能出色,還兼顧燃油經(jīng)濟性。

其次,榮威 350 采用的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機配備先進的 VVT 技術(shù),能實現(xiàn)進氣門和排氣門的無級調(diào)節(jié),提升燃燒效率,減少能量損失。從用戶體驗看,這款發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定,加速快,噪音控制良好,長時間行駛溫度穩(wěn)定,未出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。保養(yǎng)也簡便,按規(guī)定周期更換機油和濾清器即可。

再者,榮威在混動領(lǐng)域表現(xiàn)突出,推出的 DMH 超級混動技術(shù)經(jīng)權(quán)威認(rèn)證,發(fā)動機指示熱效率高達 48.1%,實際熱效率達 46.3%,率先突破熱效率大關(guān)。例如長續(xù)航新主流混動 SUV D5X DMH,憑借更長續(xù)航、更強動力、更高安全性和舒適駕乘體驗,成為消費者首選,還在挑戰(zhàn)賽中榮獲冠軍。

不過,榮威汽車發(fā)動機也并非十全十美。榮威 350 發(fā)動機燃油經(jīng)濟性一般,油耗偏高,高速行駛時噪音會增大。但總體來說,榮威汽車發(fā)動機的優(yōu)點明顯大于缺點,其耐用性還是相當(dāng)不錯的,值得消費者信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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