購置稅取消能否刺激新能源汽車的銷售?

購置稅取消能否刺激新能源汽車的銷售?答案是能。

首先,免征車輛購置稅可降低購車成本。以主流新能源車售價(jià)看,能為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)千元到數(shù)萬元不等。在中低價(jià)位產(chǎn)品中,這種刺激效果尤其明顯。

其次,政策延續(xù)助力市場穩(wěn)定。從 2014 年首次實(shí)施至今,該政策多次延長,即便面臨電池材料、芯片供應(yīng)波動(dòng)及成本攀升等問題,也為市場提供了緩沖。

再者,在限牌、限號(hào)城市,上牌難易是消費(fèi)者選擇新能源車的關(guān)鍵,購置稅政策影響不大。而在不限牌限號(hào)或上牌難度低的城市,油價(jià)長期走低會(huì)影響新能源車優(yōu)勢(shì),但政策扶持能彌補(bǔ)。

另外,政策促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。隨著新能源汽車市場增長,制造商加大技術(shù)研發(fā)投入,帶動(dòng)電池、電機(jī)、充電設(shè)施等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,產(chǎn)品供給質(zhì)量提升。

國家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至今年 11 月 10 日,累計(jì)免征新能源汽車車輛購置稅 686.2 億元,累計(jì)銷售新能源汽車 448 萬輛。

總之,購置稅取消能刺激新能源汽車銷售,穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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