問(wèn)

阿維塔汽車 12 的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣

阿維塔汽車 12 的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配華為 ADS2.0 高階智能輔助駕駛系統(tǒng),標(biāo)配 29 個(gè)感知傳感器,包括 3 顆激光雷達(dá)。在 2 月 4 日就開(kāi)啟了全國(guó)無(wú)圖城區(qū) NCA,可用路段達(dá)到 99.5%。智駕的變道偏好有柔和、標(biāo)準(zhǔn)以及敏捷三個(gè)選項(xiàng)。9 月底還要全量推送華為乾昆 3.0,性能會(huì)進(jìn)一步提升。

阿維塔 12 的智能駕駛系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)秀。在高速高架上穩(wěn)定,各種駕駛操作和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況沒(méi)問(wèn)題。從高速到城區(qū),城區(qū) NCA 輔助駕駛能無(wú)縫銜接。在城市道路中,3 顆激光雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭與 12 顆超聲波雷達(dá)組成感知陣容,能智能感知識(shí)別避免視角盲區(qū),搭配 19 項(xiàng)主動(dòng)安全配置保障行駛安全。側(cè)向障礙物防碰撞功能提高路口轉(zhuǎn)彎安全性。開(kāi)啟智能輔助駕駛后能自動(dòng)檢測(cè)車流量與道路限速并匹配調(diào)節(jié)車速。從城市道路駛?cè)肟焖俾吩训啦⑷胫髀窌r(shí)能自動(dòng)探測(cè)兩側(cè)、第三車道車輛提高變道成功率和舒適性,兩側(cè)激光雷達(dá)對(duì)側(cè)面車輛識(shí)別更早更準(zhǔn)。

在導(dǎo)航中可按需切換 NCA 和 LCC 功能,還有脫手提醒功能。停車時(shí)能邊開(kāi)邊找位可見(jiàn)即可停,選定車位后支持角度調(diào)節(jié)與車頭泊入,兼顧多種車位停車,對(duì)新手友好,還支持 AVP 功能,鑰匙泊車功能后續(xù)也會(huì)推出。

此外,阿維塔 12 搭載的電子外后視鏡高低溫環(huán)境可正常運(yùn)行,視野寬廣、圖像清晰,但僅頂配車型配備,調(diào)節(jié)角度需更大,駕駛時(shí)要提前適應(yīng)。其搭載的華為 DriveONE iTRACK 第三代動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)路況識(shí)別,高性能空氣懸架系統(tǒng)和高性能 CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制能化解顛簸沖擊力提高行駛平穩(wěn)舒適性。

像 NCA 功能,能根據(jù)導(dǎo)航自主行駛,應(yīng)對(duì)路況變化、變道、避讓障礙物都游刃有余。Lcc 功能,會(huì)自動(dòng)跟隨前車,靈活調(diào)整速度和方向盤。ACC 功能,能控制油門和剎車。在阿維塔 12 身上,Lcc 和 NCA 的合作完美,城市中啟動(dòng) NCA 能自主導(dǎo)航行駛,高速上 Lcc 能保持車道跟車。

總之,阿維塔 12 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能帶來(lái)便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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