問(wèn)

奧迪 Q9 上市時(shí)間是否已經(jīng)確定?

奧迪 Q9 的上市時(shí)間目前尚未完全確定。

綜合多方消息,奧迪 Q9 預(yù)計(jì)將于 2025 年首發(fā)亮相,有可能在 2026 年下半年首發(fā),并計(jì)劃于 2027 年內(nèi)上市開(kāi)售。不同渠道的消息存在一定差異,比如奧迪澳大利亞董事杰夫·曼寧格表示,旗艦 SUV 可能會(huì)在 2026 年之前到來(lái),美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商被告知奧迪 Q9 將在 2025 年在美上市銷(xiāo)售。

奧迪 Q9 屆時(shí)將以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi),新車(chē)出自 MLB 生產(chǎn)平臺(tái),從外觀到內(nèi)飾,甚至在動(dòng)力方面都將有巨大改變。

在外觀方面,雖全身仍覆蓋有大量偽裝,但能判斷出其身形魁梧,前臉采用熏黑色格柵,兩側(cè)是分體式車(chē)燈,前圍是八字設(shè)計(jì)與大燈融為一體,前唇上方是梯形進(jìn)氣口,方正車(chē)身造型給人粗獷厚重的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面加長(zhǎng)顯得更加修長(zhǎng),車(chē)窗線條可能會(huì)被鍍鉻或者黑色裝飾,腰線采用分體式結(jié)構(gòu),車(chē)門(mén)下方有凹陷輪廓,裙擺邊緣有立體凸起。車(chē)尾側(cè)面線條勾勒出圓潤(rùn)梨狀,尾部微微前傾,配備凸起擾流板,采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部燈組由短小犄角組成,配上細(xì)長(zhǎng)燈帶,后包圍有向外擴(kuò)張的杠體結(jié)構(gòu),橫向筋線勾勒讓后包圍立體感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)尚未公布,預(yù)計(jì)將加入第三排座椅,提供 6 座或 7 座布局,或?qū)⒀永m(xù) Q7 和 Q8 的布局,三塊大屏的組合構(gòu)成數(shù)字化座艙結(jié)構(gòu),可能會(huì)在智能系統(tǒng)和配置上做調(diào)整,比如方向盤(pán)與純電版 Q6 頗為相似,首次匹配貫穿式液晶屏,副駕駛位置還可能有副駕駛屏。

動(dòng)力方面,基礎(chǔ)款車(chē)型預(yù)計(jì)將搭載 3.0T 以及 4.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱,前者或?qū)⑦m配 48 伏輕混系統(tǒng),全系配備 Quattrro 四驅(qū)系統(tǒng)。此外將推出插電式車(chē)型,預(yù)計(jì)純電續(xù)航可達(dá) 100 公里。同時(shí),新車(chē)還有望同步推出高性能車(chē)型 SQ9,動(dòng)力上或?qū)⒋钶d蘭博基尼新款 Urus 同款 4.0T V8 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在科技與汽車(chē)兩大領(lǐng)域不斷交織前行的當(dāng)下,一則溫馨互動(dòng)引發(fā)各界關(guān)注。比亞迪汽車(chē)官方發(fā)出一則意味深長(zhǎng)的動(dòng)態(tài):“在質(zhì)疑中篤行,于荒蕪中探索,致敬追夢(mèng)者們。比亞迪汽車(chē)祝小米17發(fā)布成功。 ” 比亞迪作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者,多年來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域披荊
一套普通品牌的防凍液機(jī)價(jià)格范圍跨度較大,從幾百元到幾十萬(wàn)元都有可能。其價(jià)格因類(lèi)型、功能、規(guī)模等因素而有所不同,像全自動(dòng)工業(yè)機(jī)油潤(rùn)滑油燃油寶灌裝生產(chǎn)線含防凍液體定量灌裝機(jī)設(shè)備只需 950 元,而酒精液體噴霧劑灌裝機(jī)含乙醇燃油寶灌裝生產(chǎn)線、防凍
經(jīng)營(yíng)車(chē)用尿素小型加工廠面臨市場(chǎng)、生產(chǎn)、成本等多方面風(fēng)險(xiǎn)。在市場(chǎng)層面,不同區(qū)域需求有別,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈且價(jià)格波動(dòng),還存在準(zhǔn)入壁壘;生產(chǎn)上,技術(shù)研發(fā)與設(shè)備選擇會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量;成本方面,預(yù)算不精準(zhǔn)易引發(fā)資金鏈問(wèn)題。此外,原材料供應(yīng)可能中斷,環(huán)保需合
車(chē)用尿素加工需掌握原料配比、超純水制備、混合攪拌、過(guò)濾凈化等核心技術(shù)。原料配比要將 32.5%的高純尿素與 67.5%的超純水精準(zhǔn)混合,微小偏差都會(huì)影響產(chǎn)品性能。超純水制備需多道工序深度凈化。混合攪拌要控制好時(shí)間與速度,保證均勻。過(guò)濾凈化能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家