奧迪 quattro 對(duì)于車輛安全性有何影響？

奧迪 Quattro 對(duì)于車輛安全性有著多方面的積極影響。

奧迪 quattro 作為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸，適應(yīng)各種路況。在濕滑、積雪或崎嶇路面，能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，讓車輛保持穩(wěn)定，降低打滑和失控風(fēng)險(xiǎn)。

其核心的 Torsen 中央差速器，在車輪打滑時(shí)自動(dòng)調(diào)整扭矩分配，確保每個(gè)車輪都有足夠動(dòng)力，緊急制動(dòng)時(shí)能將扭矩轉(zhuǎn)移到前輪，減少制動(dòng)距離，提高制動(dòng)效果。

奧迪 quattro 系統(tǒng)具有獨(dú)特的扭矩分配功能，調(diào)節(jié)前后輪的力分配，提高車輛的安全性和轉(zhuǎn)彎性能。比如在崎嶇路面上能提供更好的抓地力，增強(qiáng)通過能力，高速行駛時(shí)提供更好的直線穩(wěn)定性和操控性。

奧迪 A6 quattro 配備的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)每秒可進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，僅需 0.2 秒就能從后驅(qū)切換至四驅(qū)，0.5 秒內(nèi)分析并預(yù)測(cè)抓地力，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，確保車輛穩(wěn)定行駛。日常駕駛中默認(rèn)后輪驅(qū)動(dòng)提升燃油效率，濕滑或復(fù)雜路面自動(dòng)介入保證動(dòng)力均衡分配。

在濕滑路面表現(xiàn)出色，有顯著抓地力和牽引力優(yōu)勢(shì)，極端路況下能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，提供極致的穩(wěn)定性和操控性。純機(jī)械結(jié)構(gòu)采用托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)，具備自鎖功能，反應(yīng)迅速且可靠，易維護(hù)，適應(yīng)各種駕駛模式。

還配備一流懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)，即使雨天濕滑路面也能保持穩(wěn)定，提供更好駕駛控制和乘坐舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)在雨天環(huán)境提供卓越抓地力和穩(wěn)定性，高效發(fā)動(dòng)機(jī)任何天氣都能提供充沛動(dòng)力，加速表現(xiàn)好。智能雨刮器系統(tǒng)根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)整刮水速度，保持良好視線，還有一系列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)保障安全。