奧迪車系列的動力系統怎樣區分優劣？

奧迪車系列的動力系統區分優劣可以從多個方面來看。

首先是發動機排量，像 A3 有 2.0T 大概 200 馬力，Q5L 有 3.0T 能達 300 馬力左右。

動力版本標識比如 35、40、45、55 等，數字越大動力越強，像 Q5L 的 40 最大馬力 190Ps、扭矩 320Nm，45 最大馬力 252Ps、扭矩 370Nm。不同車型動力有別，Q5L 的 40 滿足一般代步，45 更強。

S 系列是高性能版，比如 S3 搭載 2.0T 最大功率可達 290 馬力，A 系列像 A3 有 1.4T 和 2.0T 整體中規中矩。

奧迪 A6L 不同配置車型動力不同，40TFSI 是 2.0T 低功率發動機，最大功率 140 千瓦，扭矩 320 ?！っ?；45TFSI 是 2.0T 高功率發動機，最大功率 165 千瓦，扭矩 350 ?！っ?；55TFSI 是 3.0T V6 發動機，最大功率 250 千瓦，扭矩 500 牛·米。

而且變速箱方面，雖都匹配 7 速濕式雙離合，但 55TFSI 車型的 DL382 變速箱零部件經過強化。驅動方式上，40TFSI 是前置前驅，55TFSI 是 quattro 四驅系統。

還有，奧迪 SQ5 和 Q5L 動力系統區別顯著，SQ5 搭載 3.0T V6 機械增壓汽油發動機還有新款帶 48V 輕混系統，動力參數高更強勁，變速箱是 8 速手自一體，驅動是 quattro 全時四輪驅動系統，加速性能也更強。

奧迪 A6L 配備了 12V 和 48V 輕混系統，48V 輕混系統由皮帶交流發電機啟動器將傳統啟動馬達與發電機合二為一，新增一套 48V 10Ah 鋰電池組，功率高達 12kW，能在車輛運行中實現幾乎全域段的發動機啟停，在 55 - 160km/h 車速內發動機可停轉滑行長達 40 秒，制動時能進行動能回收，最大可達 12kW，車輛熄火時轉向系統、空調壓縮機正常工作，起步時能提供助力，彌補低轉速區間動力，降低渦輪遲滯，優化啟停反應速度和震動，減少噪音，百公里油耗僅為 6.7L。12V 輕混系統功能和原理與 48V 類似，只是將鋰電池換成 12V 11Ah，BSG 功率降低，百公里油耗可降低 0.4L。

新款奧迪 A6L 性能提升，首次引入 2.5FSI 直噴發動機，專為中國市場設計，基于 2.8FSI 發動機研發，配備奧迪可變氣門升程系統等尖端技術，性能超越上一代 2.4L 發動機。老款 2.0TFSI 發動機壓縮比降低到 9.6，加速表現出色，8.8 秒內完成百公里加速。配合 8 速 multitronic 無極/手動一體變速箱，還有 6 速手動選項。3.0TFSI 發動機改良后功率提升至 220kW，峰值扭矩達到 440Nm，百公里加速縮短至 5.9 秒。

奧迪 2.5V6 發動機在動力性能上更勝一籌，提供 133kW 功率和 370N.m 扭矩，相比 2.0T 的 140kW/320N.m 有明顯優勢，V6 發動機穩定性和駕駛樂趣是渦輪增壓發動機難比的，渦輪增壓加速可能不如 V6 線性，存在頓挫感，V6 發動機加速平順、高轉速聲浪好，駕駛享受高級。

奧迪 A6L 不同配置車型動力區別明顯，40TFSI 搭載 2.0T 低功率發動機，45TFSI 搭載 2.0T 高功率發動機，55TFSI 采用 3.0T V6 發動機，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱，部分車型配備四驅系統。