奧迪 A7 55 的動力表現如何

奧迪 A7 55 的動力表現非常出色。

它搭載 3.0T 渦輪增壓發動機和 48V 電機組成的弱混系統,V6 發動機最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛·米,從極低轉速就能輸出峰值扭矩,動力儲備充足。

渦輪增壓器布置巧妙,響應迅速,頂置排氣設計提升工作效率。48V 電機能制動能量回收,全力加速時聲音輕快。

在速度區間 55 - 160km/h 滿足條件時發動機可關閉滑行最長 40 秒,車輛即將停止時,車速低于 17km/h 發動機自動停止運轉,提升燃油經濟性。

匹配的 7 擋 S-tronic 雙離合變速箱,換擋平順響應快,能承受 500 牛·米彈射起步。

經濟和舒適模式下,油門響應差別不大,盡量保持高擋位保證燃油經濟性,動力儲備足,輕踩油門無需降擋就能超車。日常駕駛轉速 1500rpm 左右就有充足動力。減速或滑行時離合器斷開,節省燃油。

運動模式下油門更靈敏,變速箱切換至 S 擋位,空氣懸架降低車身高度支撐更好。

原廠動力已足夠,但調教略顯慵懶,通過 ECU 升級能優化邏輯,提升 85 匹馬力和 105 牛·米扭矩。

無論是前期還是后期加速,動力都沒讓人失望,輕點油門輕松加速,扭矩與馬力無縫銜接。

這副動力系統定位中高性能轎跑格局,峰值扭矩從 1370 轉開始延續至 4500 轉,依靠 7 速雙離合高效,保持強勁又斯文的加速。

5.3 秒的零百加速成績,能為其在越野路況中提供充足動力支持,面對爬坡或泥濘道路都有較好表現。

總之,奧迪 A7 55 的動力表現十分優秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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