奧迪 A8 兩驅(qū)在城市道路表現(xiàn)怎樣

奧迪 A8 兩驅(qū)在城市道路表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力上,搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 340 馬力,最大扭矩 500N.m,加速和起步時(shí)油門響應(yīng)及時(shí),動(dòng)力輸出迅猛,換擋幾乎無頓挫感,高速行駛動(dòng)力依然充沛。

底盤采用前后多連桿獨(dú)立懸掛和標(biāo)配空氣懸掛,過濾大小顛簸干脆利落,既能保持路感又保證行駛舒適性。

智能科技配置豐富,如智能語音控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等,讓駕駛輕松便捷。

外觀方面,采用奧迪家族式設(shè)計(jì)語言,線條流暢、造型優(yōu)雅,充滿現(xiàn)代感和科技感,大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利前大燈組,車頭氣勢(shì)磅礴。

標(biāo)配的空氣懸架離地間隙可升降,能輕松應(yīng)對(duì)城市不同路況。

操控性能和穩(wěn)定性優(yōu)秀,無論在城市道路的擁堵還是順暢路段,都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛感受。扎實(shí)的底盤在過城市顛簸路面時(shí),能有效吸收顛簸,給車內(nèi)乘客舒適體驗(yàn)。

總之,奧迪 A8 兩驅(qū)在城市道路上的動(dòng)力、懸掛、智能配置、外觀和底盤等方面,都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和卓越性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

奧迪 A8L 的側(cè)面線條對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有著重要影響。 平整的側(cè)腰線能更有效地分割氣流,使氣流更順暢地通過車身。 圓潤(rùn)的車頂設(shè)計(jì)減少了空氣阻力,車身側(cè)面配備的貫穿式內(nèi)凹筋線也進(jìn)一步優(yōu)化了氣流走向,從而降低風(fēng)阻系數(shù)。 流暢的車身線條讓風(fēng)阻系數(shù)
奧迪 A8L 防彈車價(jià)格與普通版相差巨大。 普通版奧迪 A8L 售價(jià)通常在 87 - 271 萬之間。 而奧迪 A8L 防彈車起步價(jià)大概在 500 萬左右,要是進(jìn)行高端選配,落地價(jià)能達(dá)千萬級(jí)別。 比如國(guó)內(nèi)最貴的德國(guó)總理同款防彈車,售價(jià)
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