13 款奧迪 Q5 智能駕駛輔助配置參數表現如何

13 款奧迪 Q5 的智能駕駛輔助配置參數表現不錯。

硬件上由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達共同組成。

支持基礎的 ACC 自適應巡航、車道保持、AEB 主動剎車、后碰撞預警等功能。

開啟巡航功能時,加減速的 G 值調教柔和,接近人類駕駛員感受。

車道保持功能穩(wěn)定,車道線清晰時基本不出現攝像頭丟失車道線而退出的情況。

還具有帶堵車輔助系統(tǒng)的 ACC 全速域自適應續(xù)航、疲勞駕駛監(jiān)測、防碰撞系統(tǒng)等功能。

主動剎車系統(tǒng)在車輛速度達到 35km/h 時會自動啟動,通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)對交通狀況實時監(jiān)測。

自適應巡航控制系統(tǒng)憑借影像、雷達、超聲波和導航數據工作,最遠可識別前方大約 200 米的行駛汽車。

防碰撞預警系統(tǒng)能識別行進中或靜止中的行人及車輛,提前警示,在緊急情況下制動。

車道保持輔助系統(tǒng)能提供主動側面碰撞保護。

起步輔助系統(tǒng)能防止汽車后溜。

并且這套系統(tǒng)是全系標配。

不過需要注意的是,相比一些同價位或更低價位的車型,13 款奧迪 Q5 在智能駕駛輔助方面可能不是最領先的。但如果對智能輔助駕駛沒有特別高的期待,它的這套系統(tǒng)也足夠日常使用,能為駕駛帶來一定的便利和安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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