奧迪 A3 幾缸車的技術優勢在哪

奧迪 A3 配備的是四缸發動機，其技術優勢主要體現在以下方面。

渦輪增壓技術能增加進氣量，提升發動機功率和扭矩，像 2.0T 發動機在保證動力的同時油耗較低。

部分發動機的直接汽油注入技術、噴油嘴的高轉力矩 TDI 技術等，顯著提升燃油效率。

可變氣門正時技術優化了發動機性能和燃油經濟性。

發動機低噪音、低內部功率消耗，如 EA211 發動機恢復正時皮帶配置，降低內部功率消耗和噪音。

發動機采用全鋁材質，比之前型號輕，內部摩擦和消耗降低，加上更優的熱量管理系統，燃油消耗降低 8 - 10 個百分點。

使用時要注意走合期內嚴格執行操作規程，正確點火，用原廠規定機油，常檢查機油壓力和按時更換，加足冷卻水并常查水量水溫。

奧迪 A3 搭載了多種四缸發動機，比如 1.4 升渦輪增壓引擎，最大功率 110kw，扭矩 250 牛米，1750 至 3000 轉/分鐘達最大功率，5000 至 6000 轉/分鐘釋放最大扭矩，有先進缸內直噴技術，配 7 速雙離合變速器。

2.0 升渦輪增壓引擎，功率 140kw，扭矩 320 牛米，扭矩轉速范圍 1600 至 4000 轉/分鐘，最大功率轉速 5000 轉/分鐘，采用混合噴射技術，配 7 速雙離合變速器。

1.4T 四缸發動機最大功率 150 馬力，0-100km/h 加速 8.4 秒，峰值扭矩 250 牛·米，動力輸出好。

2 升直列四缸渦輪發動機最大輸出 228kW（310 馬力）/5450-6500rpm，最大扭矩 400N·m（40.8kg-m）/2000-5450rpm，加速感足。

quattro 系統和后懸架特殊設計能更好傳遞動力。

機械素質方面，1.4T 渦輪增壓發動機配 7 速雙離合變速箱，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，9.1 秒破百，采用前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的雙獨懸底盤構架，相比三缸的寶馬 1 系與后縱臂扭轉梁非獨立懸掛的奔馳 A 級，機械素質強。

總之，奧迪 A3 的四缸發動機在動力、燃油經濟性、穩定性等方面表現出色，滿足消費者不同需求。