Audi RS5 的操控性怎么樣

AUDI RS5 的操控性非常出色。

它擁有強勁的動力系統,比如新款車型配備的雙渦輪 V6 引擎,最大馬力 444HP,扭矩為 442lb-ft,百公里加速僅需 3.9 秒,強大的動力為操控性提供了堅實基礎。

RS5 敞篷版配備的 4.2 升 V8 自然吸氣發動機,在 8250 轉/分時能輸出 331kW 的最高功率,在 4000 到 6000 轉/分的區間內能爆發出 430Nm 的峰值扭矩,加速表現優異,百公里加速僅需 4.9 秒,推背感極強。

方向盤指向精準,握感不錯,雖然轉向相對較輕,但不影響精準操控。

懸掛支撐性良好,在駕駛過程中能提供穩定支撐,無論是市區車流穿梭,還是高速行駛,都讓駕駛者進退自如,輕松應對各種路況。

在不同模式下表現差異明顯,舒適模式下車內聲音隔板打開閥門關閉,噪音小方向輕巧;動態模式下隔板關閉,車內傳來發動機怠速和排氣的共振聲,方向變沉,車輛變得狂躁,駕駛樂趣十足。

在賽道上,RS 5 展現出鐵石心腸的一面,每一個彎道都精準到位,毫不拖泥帶水。

在舒適模式下,懸架調校得體,既能滿足運動性能,又能提供柔軟的舒適性。

而且,RS5 用于日常駕駛操控性更強,因為它比后驅競爭對手具有更高的穩定性和控制優先級。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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