進(jìn)口奧迪和國產(chǎn)奧迪的動力系統(tǒng)調(diào)校存在哪些區(qū)別?

進(jìn)口奧迪和國產(chǎn)奧迪的動力系統(tǒng)調(diào)校存在不少區(qū)別。

進(jìn)口奧迪的發(fā)動機多在原產(chǎn)國生產(chǎn)并原裝進(jìn)口,比如奧迪 A6 ,其標(biāo)定功率通常比國產(chǎn)的大。

像進(jìn)口奧迪 A4 采用的發(fā)動機型號可能相對單一,而國產(chǎn)奧迪 A4L 搭載的發(fā)動機選擇更多。

進(jìn)口奧迪不少發(fā)動機采用鋁合金缸體,如進(jìn)口奧迪為 DLH 2.0T 發(fā)動機,國產(chǎn)則為 DKW 2.0T 發(fā)動機。

在動力輸出方面,進(jìn)口奧迪往往更加迅猛。

變速箱上,進(jìn)口奧迪通常配備來自德國或其他發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)變速箱,換擋速度更快,傳動效率更高。

而國產(chǎn)奧迪的動力系統(tǒng)會根據(jù)國內(nèi)市場需求和燃油品質(zhì)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

以燃油經(jīng)濟性來說,國產(chǎn)奧迪可能更貼合國內(nèi)的使用環(huán)境和消費者需求。

比如進(jìn)口奧迪 A4 ,車身結(jié)構(gòu)版本更多,動力系統(tǒng)搭載 2.0T 發(fā)動機,國產(chǎn)奧迪 A4L 則有更多發(fā)動機類型可選。

由于發(fā)動機型號和調(diào)校差異,兩者的動力輸出和燃油經(jīng)濟性不同。

總之,進(jìn)口奧迪動力系統(tǒng)在技術(shù)和性能上有優(yōu)勢,國產(chǎn)奧迪則更適應(yīng)國內(nèi)情況。消費者可根據(jù)自身需求和偏好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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