問(wèn)

德國(guó)產(chǎn)的車(chē)在全球銷(xiāo)量如何?

德國(guó)產(chǎn)的車(chē)在全球的銷(xiāo)量情況整體表現(xiàn)出色。

大眾品牌多款車(chē)型銷(xiāo)量領(lǐng)先,比如途觀(guān)在 2018 年全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中居第 5 位,全年銷(xiāo)量七十九萬(wàn)多輛,其優(yōu)勢(shì)在于操控性和舒適性佳,外觀(guān)霸氣。

高爾夫在 2018 年全球排行第 6,全年銷(xiāo)量 78 萬(wàn)多輛,性?xún)r(jià)比高、外觀(guān)時(shí)尚、技術(shù)先進(jìn)、底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定且車(chē)身穩(wěn)定性好。

POLO 在 2018 年排行第 8,全年銷(xiāo)量七十二萬(wàn)輛,底盤(pán)扎實(shí)、性?xún)r(jià)比高、品牌影響力大且穩(wěn)定耐用。

寶馬汽車(chē)公司在 2022 年全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量榜中排全球第十,銷(xiāo)售 233 萬(wàn)輛,超過(guò)奔馳的 204 萬(wàn)輛。奔馳母公司梅賽德斯集團(tuán)排名全球第 12 名。

在德國(guó)本土,大眾最受歡迎,德國(guó)三大豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬和奧迪年銷(xiāo)量都突破 25 萬(wàn)大關(guān)。

美國(guó)福特汽車(chē)在德國(guó)能排名前五。

奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌,出名于其“quattro”全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

2019 年,德國(guó)汽車(chē)在全球生產(chǎn)的汽車(chē)中所占市場(chǎng)份額降至 5.9%,2023 年,德國(guó)前五大汽車(chē)品牌集中度約 48%,且逐年略有下降。其中德系品牌占據(jù)主要份額,大眾占據(jù) 17.9%的份額,其余如奔馳、奧迪、寶馬、斯柯達(dá)份額差異不大。

在全球前十大汽車(chē)品牌銷(xiāo)量中,德系品牌大眾長(zhǎng)期占據(jù)全球銷(xiāo)量第二。

從出口額來(lái)看,2021 年德國(guó)汽車(chē)出口額 2467.2 億美元,占全球份額 16.76%,獨(dú)占鰲頭。

德國(guó)汽車(chē)品牌仍以高品質(zhì)、高性能著稱(chēng),如奔馳、寶馬、奧迪等在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò) 7 成。

大眾汽車(chē)集團(tuán)在 2023 年的全球車(chē)企銷(xiāo)量榜中排名第二,全年銷(xiāo)量達(dá) 880 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 12%。

如今中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,改變了汽車(chē)市場(chǎng)格局,中國(guó)以月銷(xiāo)超 200 萬(wàn)輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得 2024 年 9 月全球汽車(chē)銷(xiāo)量榜單冠軍,美國(guó)以 117.68 萬(wàn)輛排名第 2。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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