問

柴油皮卡車的四驅系統(tǒng)效果如何？

柴油皮卡車的四驅系統(tǒng)效果總體不錯。

像東風皮卡四驅柴油車，四驅控制盒位于車頭蓋內(nèi)正對左邊四方盒子，能在復雜路況下更好分配驅動力，提升通過性和穩(wěn)定性。其四驅系統(tǒng)分半時四驅和全時四驅，前者可在兩驅和四驅切換，后者始終保持四輪驅動，適應各種復雜路況。

上汽大通 T90 柴油皮卡四驅系統(tǒng)表現(xiàn)良好，搭載適時四驅系統(tǒng)，支持 2H/4H/4L 手動調(diào)節(jié)，接近角 29°，離去角 27°，配合 500 牛·米的最大扭矩和 4L 模式下 2.48 倍的扭矩放大倍數(shù)，爬坡能力強。在一些容易陷車的路況下，即便輪胎不合適，陷入后也能脫困，不過脫困過程不輕松，這和輪胎及駕駛員技術有關，在越野路況能發(fā)揮較好作用。

長城風駿 7 柴油四驅車四驅系統(tǒng)采用電控分時四驅，動力出色，能滿足中強度越野需求，幫助車輛脫困，通過性顯著提升。外觀硬朗，內(nèi)飾有科技感和豪華感，配備智能網(wǎng)聯(lián)和語音控制功能。

五十鈴 D-MAX 四驅性能出色，搭載強勁柴油發(fā)動機，四驅系統(tǒng)讓其在濕滑雨雪路面和坎坷野外地形都有驚人通過能力。

綜合來看，柴油皮卡車四驅系統(tǒng)動力強勁，通過性好，能適應復雜路況。但不同車型有各自特點，比如有的內(nèi)飾一般，有的噪音稍大。您在選擇時要根據(jù)自身需求權衡。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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