奧迪 Q6 試駕的舒適性怎么樣?

奧迪 Q6 試駕的舒適性非常出色。

動力方面,分為 2.0T 和 2.5T,2.0T 的第四代 EA888 發(fā)動機有諸多升級,效率高,動力與排放表現(xiàn)好,2.5T 是 V 型 6 缸,動力與舒適更上臺階。與發(fā)動機搭配的是 7 速濕式雙離合變速器,擋把形狀與手貼合度好,P 擋按鍵順手。

車輪有 19 英寸、20 英寸和 21 英寸,輪胎有多種選擇。底盤方面,機倉全覆蓋,前懸架為麥弗遜式,后懸架是多連桿式,處理平整,排氣管布局合理,有助于提高性能并降低噪音。

在試駕中,主要印象是舒適、平順、強勁,舒適的內(nèi)涵豐富,包括令人愉悅的駕駛感,比如動力充沛、變速器切換及時。視野方面很寬闊,駕駛便利,狹窄路段也能輕松通過。

座椅方面,第一排座椅自帶通風(fēng)加熱功能,第二排座椅采用航空座椅設(shè)計,有通風(fēng)加熱和按摩功能。車內(nèi)空間大,三排六座布局充分考慮乘客舒適性和空間感,前后三排寬敞,座椅放倒后后備箱容積可擴展至 2398L,靈活性高。

性能上,全系標(biāo)配智能 quattro 系統(tǒng)和 DCC 自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng),過坑洼處和減速帶能保證不錯的通過性和舒適性表現(xiàn)。智能化方面,有 L2 級駕駛輔助功能,使用順手。

總之,奧迪 Q6 試駕在舒適性方面幾乎無懈可擊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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