阿維塔 11 試駕的舒適性如何判斷?

判斷阿維塔 11 試駕的舒適性,可以從多個方面來看。

首先,座椅方面,前排配備雙零重力座椅,集成三檔通風和三檔加熱,還有 SPA 級 8 點按摩功能,即便冬天沒車庫也能舒適駕乘,長途旅行更是舒適享受。

其次,駕駛過程中的加減速舒適性不錯,不突兀。變道策略高效且人性化,變道響應快,過程不突兀,沒有瞬間拽過去的感覺。特別是等待變道時,旁邊車輛一旦駛離目標位置即開始變道,時機和自己開車基本一致,且比其他車型更快。

另外,在智駕系統方面,開啟方式簡單,向下雙撥兩下撥桿就行。設置導航后,中控導航預覽進度條藍色區域表示 NCA 可用路段,進入后 NCA 功能自動打開,通過方向盤右側滾輪可調節巡航速度和跟車距離。

而且,車內配置豐富,15.6 英寸懸浮式中控屏內置華為鴻蒙系統,支持多種交互功能。配備前排手機無線充電,最大 50W 充電功率。分段式全景天窗提供出色后排視野,全系標配 14 揚聲器加 1 個 12 通道外置功放,配備 RNC 主動降噪和 ASE 主動聲浪技術。

動力上,阿維塔 11 提供四種模式切換,滿足不同需求。

總之,阿維塔 11 在座椅、駕駛操控、智駕系統、車內配置和動力模式等方面的表現,都能讓人感受到其出色的舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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