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18 年奧迪 A8 駕駛感受如何
18 年奧迪 A8 的駕駛感受那是相當不錯。
首先動力方面,它搭載 3.0T V6 發動機,最大功率 340 馬力,最大扭矩 500 牛米,還有 48V 輕混技術,配合 8 速 Tiptronic 變速箱以及 quattro 四驅系統,起步平穩,油門初段響應不算敏感,車速提起后動力響應流暢,深踩油門能全力爆發,動力儲備深厚。
在空間上,車長 5302mm,軸距 3128mm,寬敞得堪稱頭等艙,不論是前排還是后排,乘客都能擁有舒適的體驗,尤其是后排的縱向空間,蹺二郎腿或者半躺都沒問題。
外觀上,大尺寸六邊形進氣格柵更低更寬,動感時尚,氣場十足,LED 大燈造型犀利,尾燈采用貫穿式設計能拉寬車身視覺效果。
駕駛過程中,可選的全輪轉向系統讓車輛在城市和狹小空間都更易于操控,后輪轉向功能在低速時與前輪相對轉動,減小了轉彎半徑,中高速時后輪與前輪同向旋轉,平行超車更敏捷。而且方向盤指向性好,轉向系統會隨駕駛模式調整反饋強度。
懸掛系統表現出色,能有效過濾路面顛簸,保證行駛的平穩性,在平順性測試中表現優秀,能有效削減路面顛簸帶來的振動。
車內靜謐性也很出色,不同車速下噪聲信號大小集中在 50dB 到 64dB 之間,前后排均采用雙層隔音玻璃,對抑制行駛中的風切聲效果顯著,只是胎噪略感明顯。
總之,18 年奧迪 A8 駕駛起來舒適、平穩、動力強勁,是一款非常出色的豪華轎車。
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07 奧迪 A8L 的舒適性那是相當不錯的。 先來說座椅,舒適度廣受好評,坐上去就感覺很貼合身體,支撐性很棒。 隔音效果更是出色,能給車內營造一個特別安靜的環境,讓您在路上不受外界噪音干擾。 內飾滿滿的科技感,三塊超大液晶屏的運用太少見了,
奧迪 A8L 4.5T 的內飾配置特點那可真是不少。 首先座椅,頭等艙座椅能多種角度調節,還有按摩模式,能通過多種方式去控制,尊貴感拉滿。 Audi connect 互聯系統搭配 MMI 觸控響應操作系統,兩塊顯示屏畫質清晰,操作靈敏流
奧迪 A8L 常見的故障燈有轉向鎖止系統指示燈、制動裝置指示燈、電控機械式駐車制動器指示燈、冷卻系統故障指示燈、自適應車燈故障指示燈、空氣懸架故障指示燈、TPMS 輪胎氣壓監控系統指示燈、運動型差速器故障指示燈、大燈照明距離調節故障燈等。
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