B50發(fā)動機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)？

奔騰 B50 發(fā)動機(jī)采用了眾多先進(jìn)技術(shù)。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 100kw，最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 - 5500rpm 之間，最大扭矩 220 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 - 4350rpm 之間。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配 6AT 變速箱。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 80kw，最大扭矩 155 牛米，最大功率在 5500 轉(zhuǎn)/分輸出，最大扭矩在 3800 轉(zhuǎn)/分輸出，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，匹配 5 速手動變速箱。

1.8T 發(fā)動機(jī)，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 235 牛·米，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，能保證動力同時降低油耗，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，加速響應(yīng)快，低速扭矩充沛，噪音控制良好。

新款 B50 發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的混合動力技術(shù)，集成燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，通過智能控制系統(tǒng)選擇最佳動力模式，還采用可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)等提高燃燒效率和動力輸出，減少有害排放物排放。

此外，奔騰 B50 發(fā)動機(jī)還采用密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，提高氣門開啟程度，精確控制燃油量和噴射時間，提高燃燒效率降低油耗。

發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，具有優(yōu)異的耐久性和可靠性，采用先進(jìn)材料和工藝，能在不同駕駛環(huán)境中保持穩(wěn)定性能，減少維護(hù)成本和維修次數(shù)。

B 系列發(fā)動機(jī)是一汽集團(tuán)和大眾汽車合作開發(fā)的，具有高性能、高可靠性、低噪音、低排放等特點(diǎn)，采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念和材料技術(shù)，包括動力學(xué)設(shè)計(jì)、全鋁合金材料和先進(jìn)電控技術(shù)等。