19 年奧迪 A8 后期改裝潛力大不大

19 年奧迪 A8 后期改裝潛力挺大的。

比如可以改一套又大又漂亮的剎車,不光美觀,安全性能還能提升不少。像奧迪 A8(D5)前六活塞 9N 剎車加上 ETERAX 熱處理后剎車片就不錯。

19 款奧迪 A8L50TFSI 還能通過刷 ECU 升級來提升動力。它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發動機和 48V 輕度油電混合系統,原廠最大功率 286 馬力,最大扭矩 450 牛米。傳動系統匹配 Tiptronic 的 8 速手自一體變速箱。經過程序特調,先車輛檢測,路試采集數據,發至國外技術團隊定制服務,能提升 80 馬力、120 扭矩。動力響應積極充沛,提速順暢,油門更跟腳,加速動力隨踩隨有,推背感明顯。

還能把車改裝成全地形的,在冰面雪地輕松拿捏。

也能升級 20 寸鍛造輪轂,不是原廠買不起,而是改裝更有性價比。車輪部分的革新很重要,選擇鍛造輪轂與高性能剎車套件,能讓車更有活力。

總之,19 年奧迪 A8 后期有多種改裝選擇,潛力較大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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