問(wèn)

電動(dòng)車配件的價(jià)格波動(dòng)受什么因素影響?

電動(dòng)車配件的價(jià)格波動(dòng)主要受以下因素影響。

淡旺季過(guò)渡期,廠家?guī)齑媪坎淮蟆1热绱汗?jié)旺季和開(kāi)學(xué)季過(guò)后的四五月份是淡季,庫(kù)存不多,銷售業(yè)績(jī)提升壓力大。

環(huán)保督查再掀高潮,不少不達(dá)標(biāo)、不合規(guī)的小企業(yè)難以承受,有的選擇漲價(jià)自保,這會(huì)引發(fā)配件漲價(jià)潮。

中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致電子元件價(jià)格暴漲,原材料價(jià)格也一路走高,很多企業(yè)被迫漲價(jià)。

限電會(huì)削弱電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)和供貨。

環(huán)保整治,像電池、烤漆等板塊受影響,供貨困難,成本上漲。

鉛價(jià)上漲,整車成本增加。原材料價(jià)格的普遍上漲,比如鉛、鋼、ABS 塑料粒子、銅等,電機(jī)、鋁輪、電池、人力成本、塑件和車架等都跟著漲價(jià)。

鋰電池的價(jià)格受電芯、保護(hù)板、結(jié)構(gòu)件影響,電芯材料體系和品牌不同價(jià)格有別,PCM 的需求和設(shè)計(jì),外殼的需求與設(shè)計(jì)也會(huì)影響成本。

不同的連接片材料、接插件和 PACK 工藝也會(huì)影響成本。此外,企業(yè)的 PACK 費(fèi)用、老化費(fèi)用、管理費(fèi)用等也得考慮。

綜合來(lái)看,電動(dòng)車配件價(jià)格波動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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