奧迪 A8 輕混動的工作原理是什么

奧迪 A8 輕混動的工作原理主要是這樣的。

首先，48V 混動動力系統是 12V 系統的升級版，12V 蓄電池無法有效長時間供電，48V 能帶動更大電器，保證動力輸出還降低油耗。

BSG 是關鍵部件，既是發電機又是電動機，在車輛自動啟停、高速巡航和滑行時能讓發動機關閉，靠電機運轉，降低油耗。加速不足時，電機輔助快速加速，不失動力還降低能耗。

48V 混動系統用鋰電池，能回收能源，減少發動機體積和車身重量，降低排放。電動壓縮機能在發動機熄火時保證空調等運轉，降低油耗。

在發動機啟動時，電機控制模塊由 12V 電源激活，檢測達到上電條件，模塊控制離合器結合，高壓蓄電池給電動機供電帶動發動機啟動。

沒為高壓蓄電池充電時，全車自檢通過，兩個離合器結合，發動機通過電機到變速箱輸出動力，同時高壓蓄電池給電動機供電也提供輸出動力，一般是加速或高速巡航狀態。

高壓蓄電池和低壓蓄電池同時充電時，全車自檢通過，兩個離合器結合，發動機動力一部分給車輛，一部分到發電機，此時高壓蓄電池不再給電動機供電，變成發電機，給高壓蓄電池和低壓蓄電池充電，一般是低速行駛。

EV 模式下，車輛自檢通過，一個離合器分離，一個結合，發動機不工作，高壓蓄電池給電動機供電，車輛動力全由電動機提供，一般在低速行駛。

車輛啟動初期，蓄電池電量飽滿，主要靠電力驅動，減少燃油消耗和排放。電池電量低于 60%，輔助動力系統啟動，用內燃機提供動力并給電池充電。

車輛需要較大能量時，輔助動力系統和蓄電池組共同提供能量，提高行駛性能。車輛能量需求低時，輔助動力系統提供能量還給蓄電池組充電，實現能源高效利用和再利用。

48V 輕混系統能讓車輛啟動運行快速平順，降低發動機負荷，節約能耗，減少污染物排放。48V 就是一套 48 伏電氣系統，連接發動機、起動機、蓄電池等部件，和 12V 電氣系統一樣能從發動機獲取動力儲備電能，驅動車載電器。推出 48V 是因為排放限制，降低油耗，12V 電壓供電不足，發動機熄火時不能維持空調、大燈等電器運轉，需要電力更強的電氣系統。