奧迪 A7 操控性好不好

奧迪 A7 操控性非常好。

懸掛系統(tǒng)采用先進技術(shù),能有效抑制車身擺動,讓行駛更平穩(wěn)。

動力強勁,3.0T 發(fā)動機輕踩油門就可輕松“彈”出去,中后程持續(xù)輸出佳。

低速時選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎指向精準,后輪反向轉(zhuǎn)動縮小轉(zhuǎn)彎半徑,高速時后輪同向轉(zhuǎn)動,保證車身穩(wěn)定和底盤支撐。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)能節(jié)能減排,輔助發(fā)動機。駕駛模式多樣,經(jīng)濟和舒適模式底盤升高,舒適性好。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高,公路胎能吸收震動,底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定。

2.0 升發(fā)動機在紅綠燈起步時,掛 S 檔給足油門,除性能車外難有對手,0 到 100 公里/小時加速時間為 6.8 秒,高速后段加速強。

操控高速行駛精準,主動剎車功能出色,懸架運動型調(diào)校,過坑洼路面舒適。

無邊框車門噪音控制優(yōu)秀,內(nèi)飾做工精細,科技感足,觸屏反饋高級,音響效果好。

總之,奧迪 A7 在操控的各方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來極佳體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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