奧迪 Q8 底盤的調校風格是怎樣的?

奧迪 Q8 的底盤調校風格相當出色。

它帶有純機械中央差速器的 quattro 全時四驅系統,轉向和底盤調校精準到位。

底盤懸架方面,前、后均為多連桿結構,還配備了自適應空氣懸掛系統,阻尼軟硬能調節,底盤能升高最大高度差達 90mm。這讓車輛在不同路況下都適應性良好,舒適感強。

在實際駕駛中,底盤穩健,高速行駛和過彎時車身穩定,顛簸和晃動少。而且操控靈活,轉向時響應迅速精準,駕駛感受很棒。

和同平臺車型比如保時捷卡宴 Coupe 相比,在某些方面底盤更出色。它偏重運動風格,多連桿獨立懸掛提供清晰路感和支撐,與奧迪 Q7 的舒適調校有明顯區別。

駕駛體驗上,緊湊感和操控性讓人信心十足。底盤懸架結構融合了運動性、功能性、高科技和豪華品質。采用先進技術,多連桿獨立懸掛能有效吸收路面顛簸,穩定舒適。主動懸掛系統可根據路況和駕駛模式自動調整懸掛硬度。空氣懸掛系統能根據駕駛模式和路況自動調整車身高度。電子控制技術能按駕駛者需求和路況自動調整懸掛硬度。

總體來說,奧迪 Q8 的底盤懸架結構設計出色,操控性、穩定性、舒適性和豪華品質兼具。不管是公路駕駛還是越野行駛,駕駛體驗都很出色。而且,奧迪 Q8 并非追求純粹運動感,更注重乘坐舒適性,更適合國內和美國市場消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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