奧迪 A7 諜照顯示其動力系統會有怎樣的革新？

奧迪 A7 諜照顯示其動力系統的革新還是挺多的。

首先發動機方面，用的是第四代 EA888 的 2.0TFSI 發動機，有低功率和高功率版本，低功率最大功率 150 千瓦，扭矩 320 牛·米，高功率最大功率 195 千瓦，扭矩 370 牛·米，技術優化讓動力輸出更順暢還省油。

55TFSI quattro 尊享型用的 3.0T V6 發動機，有 48 伏輕混系統，啟動加速能助力，啟停更順滑，功率 250 千瓦，扭矩 500 牛·米，動力很強。

環保方面也有進步，有高級三元催化轉化器和尾氣后處理技術，有害尾氣排放減少。

全車用 7 速濕式雙離合變速箱，調整后和發動機配合好，換擋快傳動效率高。

全新奧迪 A7 預計 2024 年亮相，基于 PPE 平臺打造，會搭載多種動力系統，像 2.0T 輕混、2.0T 插電混動和 3.0T 輕混，滿足不同需求，靈活性高，迎合環保節能追求。

全新一代奧迪 A7 Avant 車型將搭載 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓燃油發動機，傳動系統或將升級為 8 速手自一體變速箱，還會同步推出 2.0T 和 3.0T 插電式混合動力車型，提供四驅系統。

高性能版 RS7 計劃搭載與保時捷 Panamera 插混版相同的 4.0T 插混系統。

總之，奧迪 A7 的動力系統革新豐富多樣，能給消費者更多選擇。