問(wèn)

該寶馬車(chē)在撞人時(shí)是否存在機(jī)械故障？

寶馬車(chē)在撞人時(shí)是否存在機(jī)械故障，這需要根據(jù)具體的事故情況來(lái)判斷。

比如南通的一起寶馬車(chē)事故，司機(jī)駕車(chē)途中撞上高架匝道隔離墩不幸身亡，現(xiàn)場(chǎng)目擊者推測(cè)可能是車(chē)輛機(jī)械故障或爆胎導(dǎo)致，但交警部門(mén)未認(rèn)可，事故原因仍在調(diào)查。

南京的一起寶馬車(chē)失控事件，沖出收費(fèi)欄桿造成多人受傷，車(chē)輛失控原因包括是否存在機(jī)械故障仍在進(jìn)一步調(diào)查，肇事車(chē)輛已被送至檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定。

溫州瑞安的寶馬車(chē)連環(huán)撞事故，經(jīng)鑒定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障及安全隱患。

鹽城寶馬車(chē)撞人事件，租借的寶馬車(chē)失控沖向人群，造成 2 人死亡 6 人受傷，事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。

還有榆林一寶馬 X4 發(fā)生事故側(cè)翻，安全氣囊未彈出，4S 店表示需拖車(chē)進(jìn)店詳細(xì)檢測(cè)廠家出報(bào)告才能確定原因。

總之，判斷寶馬車(chē)撞人時(shí)是否存在機(jī)械故障，不能僅憑猜測(cè)和表象，需要專業(yè)的檢測(cè)和調(diào)查，依據(jù)詳細(xì)的數(shù)據(jù)和報(bào)告來(lái)得出準(zhǔn)確結(jié)論。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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