阿維塔11懸掛對車輛舒適性的影響大嗎

阿維塔11懸掛對車輛舒適性影響較大。它采用前雙叉臂后多連桿設計，還配備空氣懸掛系統，能自動調整懸掛高度，有效濾除道路顛簸，帶來舒適駕乘體驗。運動懸架過井蓋和減速帶較硬，轉彎側傾明顯；更換舒適懸架后，對側傾抑制改善大，整體更軟，過井蓋舒適度提升明顯，低速過減速帶也更舒適。懸掛系統對舒適性的提升可見一斑。

從懸掛的結構設計來看，前雙叉臂后五連桿的組合優勢顯著。前雙叉臂懸掛就像是一位技藝精湛的舞者，在過彎時能夠精準地控制車輪的軌跡，極大程度地減少側傾現象的發生，讓車內的駕乘人員不會因車身的過度傾斜而感到不適。后五連桿懸掛則猶如一位沉穩的守護者，在面對復雜路況時，能夠高效地過濾掉那些惱人的顛簸，將路面的不平整化為輕柔的起伏，為車內營造出舒適愜意的環境。而且，這套懸掛系統中36.8%的結構件采用鋁質材料，有效降低了簧下質量，進一步提升了車輛行駛的平順性。

再說說空氣懸掛系統，這無疑是提升舒適性的一大法寶。它如同一位智能的“管家”，能夠根據不同的駕駛模式和道路狀況自動調整懸掛高度。當你行駛在平坦的城市道路上，它會適當降低懸掛高度，讓車輛的重心更低，行駛更加穩定，同時也能減少風阻，提升燃油經濟性；而當你遇到一些坑洼路面或者需要通過性更強的路況時，它又能及時升高懸掛，增強車輛的通過性能，讓你輕松跨越障礙，避免因碰撞產生的劇烈震動影響舒適性。

不同版本的阿維塔11在懸掛配置上也有所不同，2022款/2023款/2024款所有車型版本搭載運動性懸架，但可選擇舒適性懸架套裝；阿維塔11 Ultra純電版、Ultra純電版四驅、皇家劇院版默認搭載舒適性懸架，也可選擇運動性懸架套裝。這為消費者提供了豐富的選擇空間，滿足了不同人群對舒適性的需求。如果你喜歡那種偏硬朗、運動感十足的駕駛風格，那么運動性懸架或許更適合你；而如果你更追求日常駕駛中的舒適與愜意，那么舒適性懸架絕對能讓你滿意。

另外，華為iTRACK技術以及座椅的升級也為舒適性加分不少。華為iTRACK能在車輛壓過減速帶等情況時保障舒適性，而阿維塔11鴻蒙智享款新座椅針對座椅支撐性、用料覆蓋、材質填充等方面進行優化升級，進一步提升了駕乘的舒適度。

總之，阿維塔11的懸掛系統在提升車輛舒適性方面發揮了至關重要的作用。無論是巧妙的結構設計，還是智能的空氣懸掛，亦或是豐富的版本選擇，都展現了其對舒適性的極致追求。它不僅能滿足人們日常出行的舒適需求，還能在不同的路況和駕駛場景中，為駕乘人員帶來高品質的出行體驗。