如何判斷燃油寶對(duì)積碳清理是否真的有效

燃油寶對(duì)積碳清理是否真有效?這得看具體情況。

首先,長(zhǎng)期使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑的車,缸內(nèi)沒有積碳,因?yàn)槿加吞砑觿┠茏屍腿紵浞帧1热缱鰧?shí)驗(yàn),兩個(gè)燒杯裝相同量的汽油,一個(gè)加添加劑,一個(gè)不加,點(diǎn)燃后純汽油先熄滅,有添加劑的還在燃燒。這是添加劑中的辛烷值提升劑讓汽油穩(wěn)定燃燒、抗爆震,從而燃燒更充分。

燃燒后,純汽油殘留積碳頑固,有添加劑的積碳一擦就掉,因?yàn)樘砑觿├锏挠袡C(jī)溶劑能溶解積碳。但要選不會(huì)劣化機(jī)油的添加劑,像碳霸 S Plus 的復(fù)合劑是進(jìn)口的,還有減磨潤(rùn)滑劑,能減緩對(duì)機(jī)油影響。

而且市面上添加劑合格率不高,買了不放心可做破乳測(cè)試。按 1:1 比例把添加劑和水混合搖晃,劣質(zhì)的會(huì)渾濁乳化,合格的分層明顯不乳化。

要是車已有積碳,每隔 2500 公里用一瓶添加劑持續(xù)一年,積碳問題可能改善。比如用內(nèi)窺鏡查看 11 萬多公里沒清洗過積碳的車,加燃油寶跑完一箱油后,有的缸清洗效果明顯,有的稍差,但總體能清洗掉一部分積碳。還有用火花塞積碳浸泡測(cè)試,優(yōu)質(zhì)的添加劑能讓積碳脫落分解,效果不好的則不行。

另外,添加劑和汽油混合可能不均勻,有的會(huì)沉淀分層,特別是粘度高的,最好預(yù)先混合好再加油。像做的實(shí)車實(shí)驗(yàn),添加燃油寶后車動(dòng)力提升,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)減小,火花塞和缸內(nèi)積碳減少。

所以,燃油寶對(duì)積碳清理是有效的,但要選對(duì)產(chǎn)品并正確使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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