變速箱異響能否通過維修徹底解決？

變速箱異響能否通過維修徹底解決？答案是能，但具體情況需具體分析。

自動變速箱產生異響的原因多樣，比如油泵磨損過度、自動變速器油面高度不當、液力變矩器內部元件損壞、行星齒輪機構故障以及換檔執行元件異常等。

對于自動變速箱異響，可先檢查自動變速箱油油面高度并進行調整，用舉升器將車升起并啟動發動機，在各個檔位下檢查異響部位。

若任何檔位下前部始終有連續異響，可能要拆卸變速箱，查看油泵有無磨損、液力變矩器有無大量摩擦粉末，如有異常則需更換。

像吉利帝豪 PHEV 變速箱異響，拆開發現是行星架齒輪絞碎，原因是小卡簧斷了頭，卡簧結構設計有問題，師傅將其改成兩頭中間一樣寬的構造以加大受力面積。

高爾夫雙離合 OAM 變速箱出現異響且無法行駛，經檢查是飛輪盤、離合器和機電單元的問題，更換飛輪盤和離合器，維修機電單元解決了故障。

其常見故障還有起步異響、升檔降擋頓挫、倒擋沖擊抖動等。

維修時要準確判定故障，減少維修費用和時間。

榮威 i6 變速箱異響一般是差速器導致，比如轉彎操作不當引起的異響性磨損、松曠異響。

總之，變速箱異響大多能通過維修解決，但要先準確找出原因，才能對癥下藥，徹底解決問題。