設(shè)有待轉(zhuǎn)區(qū)的紅綠燈路口掉頭需等綠燈嗎

設(shè)有待轉(zhuǎn)區(qū)的紅綠燈路口掉頭需等綠燈嗎?答案是不一定。

機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。

在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

在沒有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線的路口時,無論面前是紅燈還是綠燈,都可以合法掉頭。但是,如果路口有明確標(biāo)志牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”“紅燈亮?xí)r”等提示用語,則必須按照標(biāo)志上規(guī)定的信號燈時間掉頭。

對于左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),如果是虛線,在直行綠燈時可以進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),左轉(zhuǎn)綠燈時掉頭。但要注意越過前方的斑馬線再掉頭,否則違法。如果是實線,就要等左轉(zhuǎn)綠燈才可以掉頭。

除了路口之外,路段中如果沒有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線,同樣允許掉頭。特別注意道路中心線如果是實線,無論是單黃線還是雙黃線,都禁止掉頭。若道路標(biāo)畫有“黃色虛實線”,實線一側(cè)禁止掉頭,虛線一側(cè)允許掉頭。

在待轉(zhuǎn)區(qū)前設(shè)有掉頭缺口,機(jī)動車遇紅燈時,在不影響其他路口來車正常通行的前提下,可以掉頭行駛。但如果需要進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)掉頭,必須根據(jù)信號燈指示通行。

總之,在設(shè)有待轉(zhuǎn)區(qū)的紅綠燈路口掉頭,要綜合考慮各種標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈的指示,確保合法、安全地掉頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

影響拖掛房車內(nèi)飾總裝線產(chǎn)能的因素眾多,涵蓋人員、設(shè)備、原材料、工藝及管理等方面。人員的熟練程度與數(shù)量,直接決定了作業(yè)速度與效率;先進(jìn)且穩(wěn)定運(yùn)行的設(shè)備,能保障生產(chǎn)的順暢;優(yōu)質(zhì)充足的原材料供應(yīng),是產(chǎn)能的基礎(chǔ);合理高效的工藝,可減少時間浪費(fèi);科學(xué)
清障車操作盆的價格受品牌、材質(zhì)、功能、市場供需等多種因素影響,其售價并無固定標(biāo)準(zhǔn),需依具體情況而定。不同品牌因品質(zhì)與工藝不同,價格有所差異;材質(zhì)方面,高品質(zhì)耐用材料制成的操作盆價格更高;功能越豐富,成本增加,價格也隨之上升;市場供需關(guān)系同樣
小型救援拖車的承載能力越強(qiáng),價格往往越高。這是因為承載能力更大的小型救援拖車,通常在設(shè)計、制造工藝以及選用材料等方面要求更為嚴(yán)格,要確保能夠安全穩(wěn)定地承載更多重量。同時,配置也會更豐富,以適配更高的承載需求。所以相比承載能力弱的小型救援拖車
Hobby拖掛房車的水電系統(tǒng)配置有其特點(diǎn),電方面除基礎(chǔ)行車電力系統(tǒng),有95安時副電池及太陽能電池板預(yù)留接口;水方面配備100升凈水箱、90升排水箱與熱水系統(tǒng)。在電力上,其基礎(chǔ)配置能滿足基本用電,預(yù)留接口又為后期拓展提供便利,讓有更多用電需求
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家