奧迪 A7 和 A7L 同等配置下誰貴?

同等配置下,奧迪 A7 比 A7L 貴。以 22 款 45TFSI 2.0T 245 馬力這一配置為例,A7 價(jià)格為 62.38 萬,A7L 售價(jià)為 50.77 萬,差價(jià)超 11.6 萬。而且在必要選配、保險(xiǎn)費(fèi)用等方面,A7 也高于 A7L,像選配費(fèi)用 A7 比 A7L 高出近 1 萬,月供相差約 1250 元。由此可見,在該配置下 A7 的整體花費(fèi)確實(shí)要比 A7L 更高。

奧迪 A7 和 A7L 同等配置下誰貴?

從官方指導(dǎo)價(jià)范圍來看,也能發(fā)現(xiàn)端倪。奧迪A7L官方指導(dǎo)價(jià)是41.87 - 69.97萬 ,奧迪A7官方指導(dǎo)價(jià)則為58.98 - 78.88萬。即便奧迪A7L有著不同的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和參考落地價(jià)區(qū)間,但A7的指導(dǎo)價(jià)上限明顯更高,這在一定程度上反映出其整體價(jià)格定位可能偏高。

拿具體特定版本對(duì)比,奧迪A7L 2024款55 TFSI quattro S-line境遠(yuǎn)型 曜黑套裝指導(dǎo)價(jià)69.97萬,而奧迪A7 2025款55 TFSI quattro尊享型指導(dǎo)價(jià)78.88萬,A7又一次在價(jià)格上高于A7L。這背后或許有著多種因素,雖然A7L是加長版且通常配置更高、更豪華,但A7可能在某些設(shè)計(jì)元素、調(diào)校風(fēng)格等方面有著獨(dú)特之處,從而影響了定價(jià)策略。

綜上所述,無論是具體某一配置車型的直接價(jià)格對(duì)比,還是從指導(dǎo)價(jià)范圍以及特定版本的定價(jià)來看,在同等配置的情況下,奧迪A7的價(jià)格普遍要高于A7L ,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算以及對(duì)車型各方面特點(diǎn)的偏好,來選擇更適合自己的愛車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

若想快速記住四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整順序,記住 “雙、排、不、進(jìn)” 等口訣是個(gè)不錯(cuò)的辦法。常見的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?1342,以 “雙、排、不、進(jìn)” 口訣為例,將 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)時(shí),1 缸進(jìn)、排氣門(雙)可調(diào)整;旋轉(zhuǎn)曲軸使 3 缸處于進(jìn)氣
實(shí)施低速電動(dòng)四輪車國標(biāo)對(duì)市場(chǎng)影響深遠(yuǎn),總體而言是短期波動(dòng),長期利好。短期內(nèi),不符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)將遭受沖擊,銷量也會(huì)有所下滑,畢竟許多相關(guān)企業(yè)技術(shù)水平有限,新標(biāo)準(zhǔn)提高了準(zhǔn)入門檻。但從長遠(yuǎn)看,國標(biāo)讓行業(yè)走向規(guī)范,能有效治理市場(chǎng)亂象,利于交通狀況的
洋馬4TNV98發(fā)動(dòng)機(jī)適用于多種工程機(jī)械車型。其中包括福田雷沃FR857、大宇DH807等小型挖掘機(jī),也適配部分中型挖掘機(jī)。此外,普什重機(jī)85履帶挖掘機(jī)也搭載此發(fā)動(dòng)機(jī),能適應(yīng)通用型工況。不僅如此,韓國斗山大宇的D20SE/D30S型號(hào)叉車同
寶馬摩托車K1300S與其他系列相比,在動(dòng)力、外觀、操控、科技配置等方面均有區(qū)別。動(dòng)力上,K1300S搭載特定發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出澎湃線性,且側(cè)重低速扭矩,與部分系列不同。外觀線條更流暢、棱角分明,獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。操控上,先進(jìn)的懸掛和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家