奧迪 Q8 國產(chǎn)在動力方面有何提升？

奧迪 Q8 不存在國產(chǎn)版本，所以不存在國產(chǎn)后動力提升一說。奧迪 Q8 一直為純進(jìn)口車型，提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機(jī)選擇。2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 180KW，最大扭矩 370N·m；3.0T V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 250KW，最大扭矩 500N·m。搭配 8 速自動手動變速箱與全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，為駕駛者帶來出色的駕馭體驗 。

其中，搭載 3.0T V6 發(fā)動機(jī)的車型還配備了 48V 輕混系統(tǒng)，這可是個了不起的配置。它有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動力輸出更加及時，你在駕駛過程中幾乎感覺不到那種動力延遲，一腳油門下去，推背感說來就來。而且，48V 輕混系統(tǒng)還能降低油耗，在追求動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，對于車主來說，無疑是一舉兩得。

同時，8 速自動手動變速箱的存在，也為奧迪 Q8 的動力表現(xiàn)增色不少。它的換擋邏輯十分聰明，無論是升檔還是降檔，都非常迅速和平順，幾乎沒有頓挫感。在駕駛過程中，你可以感受到動力源源不斷地輸出，那種流暢的駕駛體驗，真的讓人陶醉。

另外，全時四驅(qū)系統(tǒng)與托森差速鎖的配合堪稱完美。quattro 四驅(qū)技術(shù)讓車輛在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和通過性，無論是城市道路還是復(fù)雜的越野路況，奧迪 Q8 都能應(yīng)對自如。多連桿式獨立懸架的設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性，讓你在享受強(qiáng)勁動力的同時，也能擁有平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

總之，奧迪 Q8 雖無國產(chǎn)版本，但進(jìn)口車型所搭載的動力系統(tǒng)已經(jīng)足夠出色。多樣的發(fā)動機(jī)選擇、先進(jìn)的 48V 輕混技術(shù)、默契的變速箱匹配以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，共同鑄就了奧迪 Q8 在動力方面的卓越表現(xiàn)，為消費者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。