問
公認(rèn)最好的 150 踏板車的操控性能怎么樣?
公認(rèn)最好的 150 踏板車操控性能非常出色。
以 QJMOTOR 鴻 150 為例,它原廠配備 CST 半熱熔踏板專用輪胎,前 14 寸后 13 寸輪徑,前 110 后 130 的輪胎寬度,抓地力不錯(cuò)。在達(dá)到車身傾角極限時(shí),輪胎仍有余量,設(shè)計(jì)合理,保障安全。
而且車身操控靈活,在連續(xù)轉(zhuǎn)向變線和快速大傾角過彎時(shí),側(cè)傾速度和車身跟隨性出色,不拖泥帶水,能輕松用腰部力量控制車輛重心左右轉(zhuǎn)移,清晰感知后輪循跡性,給駕駛者十足信心。
重心設(shè)計(jì)合理,在日常騎行中穿梭鬧市或應(yīng)對(duì)突發(fā)情況都能敏捷反應(yīng)。
三陽(yáng) DRG150 車身前后重配比達(dá)到完美的 50:50,在快速通過彎道時(shí)轉(zhuǎn)向好把控,避免車頭過重轉(zhuǎn)向不足或車尾過重轉(zhuǎn)向過度。長(zhǎng)軸距加上后側(cè)中置避震和 130 的后寬胎,在 70 - 90 的速度區(qū)間騎行絲滑,壓彎體驗(yàn)佳。
MBY MR150 上手后車輛易掌控,重心不高,平衡性好。轉(zhuǎn)向靈活,小場(chǎng)景掉頭輕松,接近運(yùn)動(dòng)踏板車型。在彎道上有一定彎道性,穩(wěn)定性不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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