電動車電池首次充電有何特殊要求?

電動車電池首次充電有一些特殊要求。

首先,新電動車的電池通常會有一定電量,大概是 40% - 60%。鉛酸電池的電動車,首次充電應(yīng)在電池電量剩余 20%左右時進行,比如儀表盤顯示最后 2 格電,充電 8 - 10 小時,充電器綠燈亮、儀表盤顯示滿格電即可。

鋰電池比較靈活,可隨用隨充,但不要在低溫下(0°以下)或高溫下(35℃以上)充電,充滿就行,沒有記憶效應(yīng),無需刻意放完電再充。

其次,首次充電時間不宜過長,鉛酸電池 8 - 10 小時為宜,超過 10 小時易造成過度充電,有安全隱患。

再者,盡量在白天或室內(nèi)充電,冬季室內(nèi)溫度更適宜,能保證充電效果。

另外,首次充電要使用原裝充電器,不能亂用快充或其他電源,原裝充電器對電池?fù)p害小,安全有保障。

還有,新電動車并非充電越勤越好,當(dāng)電池電量還剩 20%左右時充電即可,頻繁充電易導(dǎo)致過充,引起電池失水,反而對電池有害。

總之,掌握這些首次充電的特殊要求,能延長電動車電池的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

新技術(shù)應(yīng)用對車用尿素生產(chǎn)成本有著積極且多維度的影響。一方面,新技術(shù)可降低原料消耗、提高反應(yīng)效率,例如通過優(yōu)化工藝減少氨氣和二氧化碳等原料的用量,進而降低原料成本;另一方面,像新藍(lán) 1 號這類新技術(shù),憑借抗結(jié)晶催化劑等核心科技,在提升產(chǎn)品質(zhì)量
汽車內(nèi)飾美容項目繁多,包含內(nèi)室清潔、發(fā)動機美容護理、包真皮、真皮鍍膜、儀表臺保養(yǎng)、座椅護理、車內(nèi)除味等。內(nèi)室清潔涵蓋儀表臺、頂棚、地毯等角落吸塵;發(fā)動機美容有沖洗、翻新;包真皮與真皮鍍膜提升座椅質(zhì)感;儀表臺保養(yǎng)延長壽命;座椅護理增加乘坐舒適
高速救援換輪胎后,后續(xù)出現(xiàn)輪胎問題救援方是否負(fù)責(zé)需視具體情況而定。如果是儀表顯示輪胎氣壓報警故障,這通常無需救援方負(fù)責(zé),前往 4S 店或維修店用檢測電腦消除故障燈并重新匹配傳感器即可解決;但若是行駛時出現(xiàn)前車身抖動、方向盤短時間失靈且輪胎氣
不同地區(qū)的高速汽車救援收費差異較大。高速救援收費包含起步價、里程費、車型費等多個方面,由于各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和物價情況不盡相同,收費標(biāo)準(zhǔn)也有所差異,一般來說經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)收費相對較高。此外,車輛類型、拖車距離、是否需要特殊設(shè)備和技術(shù)等多種因素
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家