問
專業維修人員是怎么判斷前輪軸承壞了的?
專業維修人員判斷前輪軸承壞了,主要有以下幾種方法。
一是用測聲器檢查軸承的滾動聲,哪怕軸承有輕微損傷,也會發出異常和不規則的聲音。
二是使用軸承振動測量器測量振動大小,通過頻率分析推斷具體情況,但數值會因使用條件等不同,需事先分析比較。
三是測量軸承溫度,其溫度通常能通過軸承室外面推測,利用油孔直接測量外圈溫度更合適。正常運轉后,軸承溫度會上升并穩定,不過受多種因素影響,溫度異常時要停止運轉。還可以參考各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值。
此外,在駕駛過程中也能察覺。比如聽到嗡嗡聲或呼嘯聲且隨車速增加而加劇。車輛操控性受影響,方向盤出現抖動或偏移。剎車時反應遲鈍且不穩定,伴有異響和震動。油耗上升,因為損壞會增加滾動阻力。
判斷時,還能通過觀察運轉狀態。行駛中若前輪軸承處有異常擺動或抖動,可能有問題。方向跑偏、輪胎磨損不均勻也要考慮前輪軸承損壞的可能。
用右手轉動輪胎,左手放減震彈簧感受震動,彈簧震動大說明軸承壞了。觸摸剛行駛后的軸承,若燙手也是損壞的表現。左右打方向,比如往左打方向時異響消失,往右打方向時出現,能判斷左前軸承情況。
臨時停車檢查輪軸溫度,手摸四個輪轂感受溫度是否一致,差別不大可慢速去維修站。抓住車輪前后上下推拉晃動,檢查是否松動,有人踩剎車時再檢查,若有松動可能是軸承過度松動,要檢查調整軸承間隙。
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