手動擋起步先抬離合還是先加油?

手動擋起步先抬離合還是先加油?答案是先抬離合。

因為離合在底部到半聯動起點的這段距離,不管快慢抬,車都是靜止的,即便加油也只是發動機轟鳴車不前行。只有離合抬到半聯動起點車才有向前走的趨勢,到半聯動終點車速加快,這時加油車才會加速。

先加油再抬離合,離合器兩端轉速差過大,會增加離合片負荷,加大磨損,剎車也不好控制。

手動擋起步具體步驟如下:啟動車,踩離合到底迅速掛 1 擋;觀察周圍確認安全,開轉向燈,必要時鳴笛,放下手剎;快抬離合踏板到半聯動起點,車微微抖動時放慢抬離合速度,同時踩油門防止熄火;起步成功后慢慢給油平穩加速。

先抬離合再加油的好處是能減少離合片磨損,讓車平穩起步。比如在半坡起步,掛 1 擋,松手剎,先抬離合到半聯動,再給油能避免熄火或溜車。

對于新手,先松離合再加油更合適,能避免熄火讓起步更平順,缺點是起步慢。老司機在快速起步或半坡不借助手剎起步時會先踩油門再松離合,能避免溜車,但會增加離合磨損且不易保持平順。

同時踩油門和松離合是老司機熟練操作的體現,其實本質還是先抬離合或先加油的快速版??傊率謶日莆栈镜南忍щx合或先加油操作,熟練后自然能提高速度。

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