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進(jìn)口奧迪 A5 的操控性能好不好

進(jìn)口奧迪 A5 的操控性能相當(dāng)出色。它所搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋濕式雙離合變速箱配合默契,換擋迅速,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且兼顧油耗經(jīng)濟(jì)性,為出色操控打下基礎(chǔ)。帶阻尼控制的運(yùn)動(dòng)懸架,能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整阻尼力,在顛簸路面過(guò)濾震動(dòng),彎道中又確保車(chē)身穩(wěn)定。適中的車(chē)身長(zhǎng)度讓它在城市道路操控更靈活,車(chē)內(nèi)皮質(zhì)方向盤(pán)與換擋撥片增添駕駛樂(lè)趣,豐富駕駛輔助系統(tǒng)也讓駕駛更輕松。

從動(dòng)力傳輸層面深入剖析,這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的駕駛場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出卓越的性能。在日常的低速起步階段,變速箱可以敏銳感知駕駛者的意圖,迅速且平穩(wěn)地完成換擋動(dòng)作,動(dòng)力輸出流暢自然,沒(méi)有絲毫的頓挫感。當(dāng)需要高速超車(chē)時(shí),降擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升,強(qiáng)大的動(dòng)力噴薄而出,推背感十足,讓駕駛者盡享激情駕駛的樂(lè)趣。同時(shí),這樣的動(dòng)力組合在燃油經(jīng)濟(jì)性上也表現(xiàn)出色,在保證動(dòng)力的同時(shí),為車(chē)主節(jié)省了不少開(kāi)支。

帶阻尼控制的運(yùn)動(dòng)懸架是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛行經(jīng)顛簸路面,懸架能迅速調(diào)整阻尼力,將震動(dòng)有效過(guò)濾,車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到路面的起伏,如同行駛在平坦大道。而在高速過(guò)彎時(shí),懸架又能提供充足的支撐力,車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi),車(chē)輛可以靈活地在彎道間穿梭,精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。

適中的車(chē)身長(zhǎng)度讓進(jìn)口奧迪 A5 在城市中如魚(yú)得水。在狹窄街道轉(zhuǎn)彎或者停車(chē)場(chǎng)停車(chē)入庫(kù)時(shí),它展現(xiàn)出了超越大型車(chē)輛的靈活性,駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。皮質(zhì)方向盤(pán)握感舒適,換擋撥片增加了駕駛的趣味性與參與感,再加上豐富的駕駛輔助系統(tǒng),全方位保障駕駛安全與輕松。

進(jìn)口奧迪 A5 在動(dòng)力系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車(chē)身設(shè)計(jì)以及車(chē)內(nèi)配置等多方面的協(xié)同作用下,操控性能出類(lèi)拔萃,無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛激情,它都能完美勝任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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