2019 款奧迪 A7 操控性能怎樣

2019 款奧迪 A7 的操控性能相當(dāng)出色。它的內(nèi)飾中控臺配備兩塊實用且操作順手的大屏幕，帶來良好操控體驗。動力上，V6 發(fā)動機讓百公里加速僅需 5.3 秒，推背感強烈。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使后輪可旋轉(zhuǎn) 5 度，減小轉(zhuǎn)向半徑，提升城市駕駛靈活性。底盤精細調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準敏捷，多種駕駛模式也進一步豐富了操控感受，為駕駛者帶來舒適又充滿樂趣的駕駛體驗。

從底盤方面來看，經(jīng)過精細調(diào)校的底盤與表現(xiàn)出色的懸掛系統(tǒng)相配合，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。在日常駕駛過程中，即便是遇到一些起伏路面或者不平整的地段，奧迪 A7 也能輕松應(yīng)對，將震動有效過濾，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯顛簸。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點，精準且敏捷。盡管奧迪 A7 車身尺寸較大，但在這套出色轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下，開起來十分靈活。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，駕駛者都能精準把控方向，輕松完成操作。

油門反應(yīng)更是迅速，幾乎沒有延遲。只要駕駛者輕踩油門，動力就能及時響應(yīng)，尤其是在需要超車等情況下，3.0T 發(fā)動機強勁的動力能瞬間爆發(fā)，中后程的持續(xù)輸出也相當(dāng)優(yōu)秀。

值得一提的是，先進的懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身擺動。在 75 時速下進行緊急變線，奧迪 A7 也能保持良好的車身姿態(tài)，展現(xiàn)出優(yōu)異的操控性能。此外，選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在不同車速下都能發(fā)揮作用，進一步提升操控性。

豐富的駕駛模式選擇也是奧迪 A7 的一大優(yōu)勢。在經(jīng)濟和舒適模式下，車輛的舒適性大幅提升，底盤還會適當(dāng)升高，應(yīng)對一些復(fù)雜路況更加從容。車內(nèi)出色的 NVH 降噪水平以及良好的輪胎震動吸收能力，配合可根據(jù)路況設(shè)定的懸架，讓整個駕駛過程更加靜謐、平穩(wěn)。

總之，2019 款奧迪 A7 在操控性能上展現(xiàn)出了卓越的實力。無論是動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向精準度，還是底盤懸掛的調(diào)校以及豐富的駕駛模式，都使其在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)操控體驗 。