如何判斷一款車在現實中屬于小馬拉大車?

要判斷一款車在現實中是否屬于小馬拉大車,可以從以下幾個方面來看。

首先看排量,比如在渦輪增壓發動機領域,1.5 噸的車配 1.5T 的發動機就算剛好。中級車的話,商務型排量在 2.0T 左右比較合理,或者是 2.5L 以上的自然吸氣。運動型中級車建議在 2.0T 排量起步。

然后看發動機參數,比如最大馬力、最大扭矩等。像途觀 L 的 1.4T 版本,最大馬力 150Ps,最大扭矩 250Nm,百公里加速能跑進 10 秒內,算是中規中矩。但 100km/h 以上巡航再加速能力一般。Jeep 指南者的 1.3T,最大馬力 173Ps,最大扭矩 270Nm,加速夠暢快,實測油耗 8.4L/100km。別克昂科威的 1.5T,最大馬力 169Ps,最大扭矩 250Nm,動力偏弱,中低速動力不足。雪佛蘭探界者的 1.5T 是高功率調教,動力比昂科威強,動力銜接好。本田冠道的 1.5T,最大馬力 193Ps,最大扭矩 243Nm,官方百公里加速成績雖在 10 秒開外,但實測能跑進 8 秒。奔馳 E 級輕混版的 1.5T,最大馬力 184Ps,因車重等原因動力不輕松。

還可以看發動機的調校,像福特領界 S 的 1.5T 發動機由江鈴汽車提供,動力調校保守,最大馬力僅 140 匹,匹配 CVT 變速箱,起步或爬坡動力不足。奔馳 GLB 180 的 1.3T 發動機,最大馬力 136 匹,車身重,全車滿座動力跟不上。大眾朗逸的 1.5L 自然吸氣發動機,最大馬力 113 匹,動力薄弱,破百時間 14 秒以后。

總之,判斷一款車是否小馬拉大車,要綜合考慮排量、發動機參數、調校、車身重量等因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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