新能源 M5ev 的智能駕駛輔助系統好用嗎？

新能源 M5ev 的智能駕駛輔助系統挺好用的。在日常駕駛中，當路面行駛線清晰時，車輛可開啟車道輔助巡航功能，不僅能自動啟停并保持在兩車道間行駛，跟車距離還能靈活調整，遇到強行并線情況也會自動減速。而且輔助泊車功能對新手很友好。此外，智駕版搭載的華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統更是亮點滿滿，能自動尋找合適車道，在實際測試中表現出色。

華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統的厲害之處可不止于此，它成功解決了超 70%交互場景接管難題，極大地提升了駕駛的流暢性與便利性。在一些復雜路況下，以往需要頻繁人工干預的場景，現在這套系統都能輕松應對，大大縮短了 40%的通行時間，讓出行效率大幅提高。

同時，問界 M5 EV 融合感知系統配備了眾多傳感器，猶如為車輛安裝了“超級天眼”。最遠探測距離約 200 米，水平探測角度達 120°，如此強大的感知能力，使得車輛能提前洞察周圍的一切情況，及時做出反應，從容應對各種突發狀況，為駕乘人員的安全保駕護航。

另外，該車還配備 ACC 自適應巡航系統和車道偏離輔助，在長途駕駛過程中，這兩個功能就如同貼心的伙伴。ACC 自適應巡航讓車輛能自動保持與前車的安全距離，無需駕駛者時刻控制車速；車道偏離輔助則時刻監督車輛是否在正確車道行駛，一旦出現偏離跡象，會及時提醒駕駛者，有效減小了長途開車的疲憊感。

總的來說，新能源 M5ev 的智能駕駛輔助系統功能豐富且實用，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來更輕松、安全和高效的駕駛體驗，展現出了智能駕駛領域的前沿科技魅力 。