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阿維塔 11 的外觀設(shè)計(jì)有何創(chuàng)新

阿維塔 11 的外觀設(shè)計(jì)在車(chē)身比例、燈組、整體造型等多方面展現(xiàn)出創(chuàng)新。它擁有獨(dú)特的軸長(zhǎng)比、寬高比和輪高比,造就“懸浮感”車(chē)身姿態(tài)。燈組方面,曲率大燈搭配星環(huán)式流光尾燈極具辨識(shí)度。前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵配隱藏式大燈組簡(jiǎn)約精致,側(cè)面溜背造型與隱藏式門(mén)把手等元素結(jié)合,時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),車(chē)尾電動(dòng)尾翼與貫穿式尾燈相得益彰,整體充滿(mǎn)未來(lái)感與科技感,盡顯獨(dú)特魅力 。

阿維塔 11 的外觀設(shè)計(jì)有何創(chuàng)新

從車(chē)身比例來(lái)看,阿維塔 11 的 0.61 的軸長(zhǎng)比、1.23 寬高比、0.481 的輪高比,這一完美比例型面,使得車(chē)輛在靜止時(shí)就仿佛懸浮于地面之上,獨(dú)特的懸浮感車(chē)身姿態(tài)不僅賦予其輕盈的視覺(jué)感受,還在空氣動(dòng)力學(xué)上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),配合僅 0.308Cd 的風(fēng)阻系數(shù),讓車(chē)輛在行駛時(shí)更為流暢。

燈組設(shè)計(jì)上,阿維塔 11 可謂獨(dú)具匠心。前臉狹長(zhǎng)的分體式日行燈勾勒出獨(dú)特線條,大燈巧妙隱藏于前包圍處。而前風(fēng)擋下方的 Halo 屏幕更是一大亮點(diǎn),由 1898 顆 LED 燈珠組成,擁有 8 種交互模式,能在不同場(chǎng)景下呈現(xiàn)出多樣的燈光效果,無(wú)論是迎賓還是警示,都能給人留下深刻印象。曲率大燈燈組與星環(huán)式流光尾燈相互呼應(yīng),LED 日行燈與轉(zhuǎn)向燈呈流水動(dòng)態(tài),為車(chē)輛增添了一份靈動(dòng)與科技感。

整體造型上,側(cè)面短前懸加長(zhǎng)軸距,車(chē)窗下沿線條上揚(yáng)與溜背設(shè)計(jì)在 C 柱相交形成獨(dú)特三角窗,既提升了后排乘客的視野,又為車(chē)輛側(cè)面增添了獨(dú)特的層次感。車(chē)尾的流體型后舷窗與升降隨速感應(yīng)帆式主動(dòng)升降尾翼,不僅增加了車(chē)輛的辨識(shí)度,更在車(chē)輛行駛時(shí)起到了穩(wěn)定車(chē)身、降低風(fēng)阻的作用。

阿維塔 11 的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新是多維度的,從巧妙的車(chē)身比例到獨(dú)具特色的燈組,再到充滿(mǎn)未來(lái)感的整體造型,每一處細(xì)節(jié)都彰顯著其對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的不懈追求,讓這款車(chē)在眾多車(chē)型中脫穎而出,成為汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)亮點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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