問(wèn)

長(zhǎng)安阿維塔電動(dòng) SUV 安全性能怎樣

長(zhǎng)安阿維塔電動(dòng)SUV安全性能十分出色。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,大量采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金,獨(dú)特的環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)固安全;制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠,即便部分失效也能保障安全。電池安全有保障,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并抑制熱蔓延。主動(dòng)安全系統(tǒng)強(qiáng)大,多種傳感器構(gòu)建多維感知體系,可識(shí)別異形障礙物;被動(dòng)安全配置豐富,多方位氣囊與安全帶等保駕護(hù)航。多方面出色表現(xiàn)鑄就了高水準(zhǔn)安全性能。

具體來(lái)看,長(zhǎng)安阿維塔電動(dòng)SUV在車(chē)身用料上極為考究,熱成型鋼占比8.4%,高強(qiáng)度鋼占比17.9%,鋁合金用材更是高達(dá)32.8%,是同級(jí)別鋼鋁混合車(chē)身中鋁合金占比最高的。這種材料的選擇,為車(chē)身提供了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。同時(shí),車(chē)身框架采用縱向和側(cè)向多個(gè)“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大增強(qiáng)了支撐性,讓結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固安全。

制動(dòng)系統(tǒng)也是其安全的一大亮點(diǎn)。阿維塔搭載了大陸的MKC1以及HBE兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),分工明確又相互協(xié)作。正常駕駛時(shí),MKC1發(fā)揮作用,而當(dāng)它失效,HBE能迅速接管,提供全車(chē)0.6個(gè)G的超強(qiáng)制動(dòng)力。并且,MKC1系統(tǒng)比之特斯拉的ibooster更加集成,功能更強(qiáng)大。轉(zhuǎn)向電機(jī)來(lái)自知名供應(yīng)商ZF,還配備2套繞組,就算一組失效,車(chē)輛依然能保持正常穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向。

在電池安全方面,阿維塔搭載寧德時(shí)代超高安全性三元鋰電池。獨(dú)特的氣壓傳感器設(shè)計(jì),能進(jìn)行24小時(shí)熱失控監(jiān)測(cè),通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互,30秒內(nèi)向用戶(hù)發(fā)送報(bào)警提示,還能主動(dòng)抑制熱蔓延,確保電池不起火。此外,先進(jìn)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)也為出行增添保障。多方位氣囊保護(hù)、智能防撞預(yù)警等一應(yīng)俱全,眾多雷達(dá)和攝像頭構(gòu)建起強(qiáng)大的主動(dòng)安全系統(tǒng),能有效識(shí)別異形障礙物,避免交通事故。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安阿維塔電動(dòng)SUV從車(chē)身結(jié)構(gòu)到制動(dòng)轉(zhuǎn)向,從電池安全到主被動(dòng)安全系統(tǒng),都展現(xiàn)出了卓越的安全性能,為用戶(hù)的出行安全提供了全方位的堅(jiān)實(shí)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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