問(wèn)

阿維塔 12 旅行版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

阿維塔 12 旅行版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它全系標(biāo)配華為 ADS2.0 高階智能輔助駕駛系統(tǒng),29 個(gè)感知傳感器協(xié)同運(yùn)作,3 顆激光雷達(dá)發(fā)揮強(qiáng)大感知能力,實(shí)時(shí)建構(gòu)道路信息。高速場(chǎng)景中,NCA 功能可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各類(lèi)狀況,平穩(wěn)駕駛;城區(qū)道路里,與 19 項(xiàng)主動(dòng)安全配置配合保障安全,還提供多種變道偏好選項(xiàng)。多樣實(shí)用功能與個(gè)性化設(shè)定,帶來(lái)舒適、安全的駕駛體驗(yàn) 。

阿維塔 12 旅行版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

在高速行駛時(shí),阿維塔12旅行版的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性。高速NCA功能面對(duì)行駛緩慢路段以及下收費(fèi)站的情況,能夠主動(dòng)且精準(zhǔn)地降速,整個(gè)駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、安全。三激光雷達(dá)的視場(chǎng)角大且低位無(wú)盲區(qū),在變道時(shí)能提前準(zhǔn)確識(shí)別側(cè)面快速靠近的車(chē)輛,讓每一次變道都更加安心。而且,車(chē)輛在高速上面對(duì)各種情況都能處理得游刃有余,上下匝道、避讓大車(chē)等操作都不在話(huà)下,高速人工接管里程超過(guò)200km,大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

進(jìn)入城區(qū)道路,阿維塔12旅行版的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全國(guó)無(wú)圖城區(qū)NCA可用路段高達(dá)99.5%,系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的感知陣容與19項(xiàng)主動(dòng)安全配置緊密配合,全方位保障行車(chē)安全。值得一提的是,系統(tǒng)的變道偏好提供柔和、標(biāo)準(zhǔn)、敏捷三個(gè)選項(xiàng)。以敏捷設(shè)定為例,在實(shí)際駕駛測(cè)試中,車(chē)輛能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)流量、精準(zhǔn)識(shí)別限速并合理調(diào)節(jié)車(chē)速,仿佛一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

此外,ADS功能在60km/h的城市道路中能穩(wěn)定跟車(chē),儀表盤(pán)會(huì)顯示限速變速,還會(huì)緩慢剎車(chē)再加速。雖然代客泊車(chē)功能需要選裝,但智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了大部分的駕駛場(chǎng)景。

阿維塔12旅行版的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的傳感器配置、先進(jìn)的華為技術(shù)以及多樣化的實(shí)用功能,無(wú)論是在高速還是城區(qū)道路,都能為駕駛者提供可靠的支持,極大地提升了駕駛的安全性與便利性,無(wú)疑是一款非常好用的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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阿維塔 11 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,其表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。麋鹿測(cè)試?yán)?,它能快速精?zhǔn)轉(zhuǎn)向,有效避讓障礙,車(chē)身保持穩(wěn)定不發(fā)飄;魚(yú)鉤測(cè)試時(shí),高速轉(zhuǎn)彎也能緊緊抓地,側(cè)傾幅度極小。日常駕駛中,開(kāi)起來(lái)順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速變道穩(wěn)當(dāng),比特斯拉
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