阿維塔 12 車型的懸掛系統調校如何

阿維塔 12 車型的懸掛系統調校相當出色。該車采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，未選裝空氣懸架和 CDC 時就能有效隔絕爛路的震動，舒適性良好；選裝后舒適性更是提升。它有多種駕駛模式，舒適模式下懸架體驗佳。此外，空氣懸架系統與 CDC 動態懸架阻尼控制的應用，使其整體調校偏舒適，濾震性強，無論何種路況都能保障車內平穩，讓駕乘者愜意享受旅程 。

在日常城市道路行駛中，阿維塔 12 的懸掛系統充分展現出它的優勢。面對路面上常見的小坑洼、減速帶等，懸掛能夠迅速做出反應，輕柔地化解震動，車內的乘客幾乎感覺不到明顯的顛簸。即便是在經過一些不太平整的老舊街道時，車輛也能如履平地，將外界的干擾降到最低，為駕乘者營造出安靜、舒適的環境。

當切換到運動模式，阿維塔 12 的懸掛又呈現出不一樣的特性。它能夠提供更強的支撐力，在快速過彎時，有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的姿態。這使得駕駛者在享受駕駛激情的同時，也能感受到車輛出色的操控性能和穩定性，增強了駕駛信心。

后懸掛采用五連桿式且運用鋁合金材料打造，不僅讓其擁有更好的支撐能力，而且濾震效果更為出眾。這種精心的設計，讓阿維塔 12 在懸掛系統的表現上，與眾多高端豪華車型相比也毫不遜色。

總的來說，阿維塔 12 的懸掛系統調校做到了舒適與運動的完美平衡。無論是追求平穩舒適駕乘體驗的乘客，還是渴望體驗駕駛樂趣的駕駛者，它都能滿足需求。在不同路況和駕駛模式下，這套懸掛系統都能展現出卓越的性能，為阿維塔 12 增色不少。