怎樣提升阿維塔11冬季續(xù)航表現(xiàn)?

若想提升阿維塔 11 冬季續(xù)航表現(xiàn),可從多方面著手。出行前充滿電,啟動后開啟暖風(fēng)預(yù)熱車輛,合理使用空調(diào)并適時(shí)開窗通風(fēng)。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免急加速、急剎車,合理利用動能回收。定期保養(yǎng)檢查車輛,關(guān)注路況。此外,還能使用用車 APP 的一鍵備車功能,電量低時(shí)及時(shí)補(bǔ)能。阿維塔 11 搭載的華為 TMS 集成式熱管理系統(tǒng),也為低溫續(xù)航提供有力保障 。

怎樣提升阿維塔11冬季續(xù)航表現(xiàn)?

阿維塔11所搭載的華為TMS集成式熱管理系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它基于熱泵空調(diào)原理,通過少量電量消耗就能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)取暖。在技術(shù)層面,該系統(tǒng)將熱泵系統(tǒng)最低工作溫度降至 -18℃,極大地拓寬了使用環(huán)境范圍,即便在更為寒冷的天氣下也能正常運(yùn)作。

而且,它結(jié)合了余熱回收功能,能效比達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。在典型工況下,循環(huán)性能系數(shù)COP > 2.0,相對傳統(tǒng)方案節(jié)省能耗至少50%,這意味著在低溫狀態(tài)下,車輛的續(xù)航能力可提升10%。在 -20℃/40℃等惡劣氣溫環(huán)境里,開啟空調(diào)僅10分鐘,車內(nèi)就能達(dá)到舒適溫度,充分展現(xiàn)了其高效性。

另外,阿維塔11純電版車型升級為華為最新一代DriveONE 800V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),后驅(qū)版續(xù)航可達(dá)815公里,綜合續(xù)航1065公里。其搭載的90.38kwh電池包,對應(yīng)的CLTC續(xù)航分別為555km、680km,從硬件基礎(chǔ)上為續(xù)航提供支撐。

總之,提升阿維塔11冬季續(xù)航表現(xiàn),既需要駕駛者在日常使用中注重細(xì)節(jié),養(yǎng)成良好的駕駛和用車習(xí)慣,合理規(guī)劃行程與充電安排;也得益于車輛自身先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng),如華為TMS集成式熱管理系統(tǒng)等。軟硬件結(jié)合,方能讓阿維塔11在冬季也能擁有出色的續(xù)航表現(xiàn),為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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