問(wèn)

阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航的動(dòng)力性能如何?

阿維塔 11 長(zhǎng)續(xù)航的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它搭載華為 DriveONE 高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),功率達(dá) 425kW,后置后驅(qū)結(jié)構(gòu)讓零百加速僅需 3.98 秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,推背感強(qiáng)烈。多樣的駕駛模式帶來(lái)不同體驗(yàn),舒適模式線性柔和,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁。而且其 800V 碳化硅平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯,電機(jī)性能佳,即便是長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版,也能滿足日常駕駛對(duì)動(dòng)力的需求。

阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航的動(dòng)力性能如何?

在具體的動(dòng)力配置方面,阿維塔11感應(yīng)異步前電機(jī)最大功率165kW,峰值扭矩291N·m,永磁同步后電機(jī)最大功率237kW,峰值扭矩396N·m 。這樣的組合,為其出色的動(dòng)力性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。華為DriveOne 800V碳化硅平臺(tái)更是一大亮點(diǎn),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)22000轉(zhuǎn),連續(xù)地板油20次以上都不會(huì)出現(xiàn)衰減情況,電機(jī)效率高達(dá)98%。

其先進(jìn)的華為iTRACK技術(shù),具備1秒10000次路面感知掃描能力以及1秒內(nèi)1000次扭矩調(diào)節(jié)能力。這意味著車輛能夠根據(jù)不同的路面狀況,迅速且精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)扭矩輸出,保證在各種路況下都能擁有穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版的阿維塔11同樣可圈可點(diǎn)。新上市的90度電池長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版和116度電池超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版,分別搭載華為DriveONE電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率230kW,峰值扭矩370N·m。長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版百公里加速6.6秒,超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版百公里加速6.9秒,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù),對(duì)于日常城市通勤和偶爾的高速駕駛,都完全能夠勝任。

總的來(lái)說(shuō),阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航無(wú)論是雙電機(jī)版本的超強(qiáng)動(dòng)力爆發(fā),還是單電機(jī)版本的實(shí)用性能,都展現(xiàn)出了其在動(dòng)力性能方面的卓越水準(zhǔn)。多樣的動(dòng)力配置選擇,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求,無(wú)論是追求極致速度,還是注重日常實(shí)用,阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航都能交出令人滿意的答卷 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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