奧迪 A8 與同級別車型相比售價有優(yōu)勢嗎

奧迪 A8 與同級別車型相比售價具有一定優(yōu)勢。在豪華轎車領域，寶馬 7 系指導價 88 - 248 萬元，奔馳 S 級售價 82.8 - 162.8 萬元，而奧迪 A8 指導價為 78.98 - 207.68 萬元，價格下限更低或整體價格區(qū)間更親民。此外，其入門價格更具吸引力，部分車款優(yōu)惠力度極大，最高現金優(yōu)惠達 36.91 萬元。這些都使奧迪 A8 在同級別車型競爭中展現出價格優(yōu)勢 。

具體來看，奧迪 A8 的 2.0T 版本拉低了整體價格門檻。該版本裸車低于 70 萬元，落地約 77 萬元左右，相比寶馬 7 系部分入門款車型和奔馳 S 級入門車型，價格優(yōu)勢顯著。對于預算有限但又渴望擁有豪華旗艦轎車的消費者而言，這無疑是極具吸引力的選擇。

3.0T 版本的奧迪 A8 同樣表現出色。優(yōu)惠后裸車低至 78 萬元，落地約 105 - 106 萬元。在與奔馳 S 級和寶馬 7 系同等級別配置車型的對比中，其價格更為實惠，讓消費者能用更低的價格享受到相近的高端配置和性能體驗。

4.0T 版本作為高性能版本，優(yōu)惠后裸車約 170 萬元，落地約 190 萬元。在同級別高性能車型中也具備價格競爭力，為追求極致動力又注重性價比的用戶提供了一個不錯的選項。

此外，2024 款奧迪 A8 部分車型降價幅度最高可達 4 萬元，如 45 TFSI quattro 豪華型從 82.98 萬元降至 78.98 萬元，入門級 45TFSI 車型與寶馬 735Li 的起步價 91.9 萬元相比優(yōu)勢明顯。并且奧迪 A8 全系標配空氣懸掛，豐富的配置進一步凸顯了其價格優(yōu)勢。

綜上所述，奧迪 A8 在與同級別車型的售價競爭中，憑借更低的價格下限、較大的優(yōu)惠力度以及豐富的標準配置等因素，展現出了突出的價格優(yōu)勢，為消費者帶來了高性價比的購車之選。