進口新能源汽車購置稅的免除政策是長期有效的嗎

進口新能源汽車購置稅的免除政策并非長期有效。目前相關(guān)政策明確規(guī)定，新能源汽車購置稅減免政策持續(xù)到 2027 年 12 月 31 日，分兩個階段執(zhí)行。2024 - 2025 年免征，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元；2026 - 2027 年則減半征收，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。政策雖有延續(xù)但力度呈分階段退坡趨勢，可見并非會一直保持免除狀態(tài) 。

在第一個階段，即 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，只要購置日期在此時段內(nèi)，符合條件的新能源汽車都能享受免征購置稅的優(yōu)惠。這里所說的新能源車型范圍廣泛，涵蓋了純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車以及燃料電池汽車。而且每輛新能源乘用車的免稅額設(shè)定了上限，不超過 3 萬元，開票價格若不高于 33.9 萬元便可享受到最高免征稅款的優(yōu)惠。

到了第二個階段，2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，政策有所調(diào)整，購置稅變?yōu)闇p半征收，每輛新能源乘用車的減稅額不超過 1.5 萬元。開票價在 16.95 萬元以下的車輛更是可直接免征車輛購置稅。這一階段的政策調(diào)整，同樣旨在推動新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展，同時也預(yù)示著政策扶持在逐漸平穩(wěn)過渡。

自 2014 年 9 月 1 日起，我國就多次延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策，此次將減免政策延續(xù)至 2027 年，政策周期較長，對穩(wěn)定市場預(yù)期起到了積極作用。不過，從目前政策的分階段調(diào)整來看，進口新能源汽車購置稅的免除政策不會一直不變，市場也需要適應(yīng)政策變化帶來的影響，在政策的引導(dǎo)下不斷向前發(fā)展 。