二手車子發動機故障多嗎？

二手車子發動機故障的多寡不能一概而論。一些車齡較長的二手車，像有10年車齡的，發動機可能會出現燒機油、滲油等常見問題，帶渦輪增壓的發動機燒機油現象更為普遍，滲油多因密封件老化。部分發動機還存在固有缺陷，比如大眾EA系列發動機就可能出現機油泄漏或燒機油情況。不過，若二手車保養得當、車齡較新，發動機故障的概率也會相對較低 。

對于那些保養記錄完備、按時進行專業保養的二手車，其發動機在良好的潤滑、清潔等條件下，能保持穩定的工作狀態，磨損也會被控制在合理范圍內，故障自然就少。比如一些車主嚴格按照車輛使用手冊的要求，定期更換機油、機濾等關鍵部件，發動機就不容易出現大的問題。

車齡較新的二手車，由于使用時間短，發動機內部零部件的磨損程度低，機械性能相對較好。通常在新車質保期內，發動機出現嚴重故障的可能性較小，這類二手車的發動機也就更讓人放心。

然而，我們在選購二手車時，不能僅僅憑借車齡和保養記錄來判斷發動機狀況。有些二手車可能經歷過嚴重的事故，發動機即使外觀看似完好，但內部可能因碰撞受到損傷，埋下故障隱患。另外，發動機是否經歷過高溫燒損也是重要考量因素。我們可以通過觀察機油蓋內側顏色變化來判斷，若出現高溫燒損，發動機內部零部件的性能和壽命都會受到影響，后續故障概率大增。

總之，二手車子發動機故障情況存在差異，受車齡、保養狀況、事故歷史以及是否高溫燒損等多種因素影響。購買二手車時，一定要通過專業檢測，全面了解發動機實際狀況，才能最大程度降低買到發動機故障車的風險。