蘭博基尼概念車的智能駕駛系統達到了什么水平?

蘭博基尼概念車的智能駕駛系統達到了很高的水平。

它在多個方面展現出了先進的技術和卓越的性能。

比如,蘭博基尼 Lanzador 概念車將在四輪上分別設計獨立驅動電機,實現全時電四驅,系統綜合性能超過 1341 馬力,能在幾毫秒內將扭矩分配給前軸、后軸甚至單獨車輪,還可單獨控制每個車輪的旋轉方向,這有助于提高轉向性能,在狹小空間行駛也更靈活。

此外,駕駛者能通過集成在方向盤上的控制裝置調節駕駛動態、空氣動力學和懸掛系統。

還有新型的蘭博基尼 Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)動態駕駛控制系統,由更廣泛的傳感器和執行器驅動,包括位于擋風玻璃后的新型雷達傳感器。

主動底盤和空氣動力學系統能調整汽車的懸掛系統,提升駕駛性能并增加每次充電的續航里程。

而且,其智能駕駛系統能通過傳感器和攝像頭感知周圍環境,做出相應駕駛決策,配備的先進導航系統和互聯技術讓駕駛更便捷安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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