奧迪 A4 進口試駕時操控性能怎樣？

進口奧迪 A4 試駕時操控性能十分出色。它動力強勁，2.0 發動機與 7 擋雙離合變速器配合默契，輸出流暢，起步加速迅猛。轉向精準，幾乎沒有虛位，回正力恰到好處。過彎時車身循跡性佳，輪胎抓地力強，側傾小。多連桿式獨立懸掛搭配偏韌的底盤調校，支撐感好，兼顧高速穩定與震動過濾。方向盤功能豐富，握感舒適。諸多特質共同打造出流暢、精準且穩定的駕駛感受。

具體來說，在動力操控方面，進口奧迪A4所搭載的2.0發動機底氣十足。在試駕過程中，無論是城市道路的起步階段，還是高速上的超車時刻，只要輕踩油門，動力便會源源不斷地輸出。7擋雙離合變速器的換擋過程極為平順，幾乎感覺不到頓挫，讓整個駕駛過程一氣呵成。

轉向系統堪稱一絕。精準的指向性讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松地把控車輛的行駛方向。在狹窄的彎道中，只需稍稍轉動方向盤，車輛就能準確地按照駕駛者的意圖行駛，幾乎沒有多余的虛位。回正力的設定也十分精妙，既不會過于沉重，也不會過于輕盈，在車輛轉彎后能自然且順暢地回正。

過彎表現更是可圈可點。試駕時以35km/h的速度過彎，車身展現出良好的循跡性，車尾緊緊跟隨車頭的方向，連續的重心轉移過程中，輪胎與地面保持著強大的抓地力，出彎十分順暢，而且車身內側傾幅度極小，給駕駛者十足的信心。

多連桿式獨立懸掛與偏韌的底盤調校相得益彰。在高速行駛時，車輛仿佛牢牢地“貼”在地面上，穩定性極佳；而當經過一些顛簸路面時，懸掛又能有效地過濾掉大部分震動，讓車內的駕乘人員不會感受到過多的不適。

方向盤則是駕駛者與車輛溝通的橋梁。它不僅具備手動上下和前后調節功能，方便駕駛者找到最舒適的握持位置，還帶有換擋和加熱等實用功能。握感飽滿細膩，給人一種舒適且踏實的駕駛感受。

總之，進口奧迪A4在試駕過程中，憑借強勁的動力、精準的轉向、穩定的過彎表現、出色的懸掛調校以及舒適的方向盤等諸多優勢，為駕駛者帶來了一場難以忘懷的操控盛宴，無愧于其出色操控性能的贊譽 。